通过回顾历史可以知道 , 在复杂的战场上 , 军队的战斗力并不能完全决定战争的胜负 , 后续支援是否及时 , 军队的补给能力都会在很大的程度上影响战争的结果 。 依靠着这种情况 , 兵马未动粮草先行这一条在我国的兵法中一直占据着很重要的地位 。 不过后勤补给并不是一件容易的事情 , 因为战场的环境很容易就变得不可控制 , 很容易就会威胁到后勤补给线 。 所以在陆地上的补给线是最危险的 , 不过在第二次世界大战期间 , 因为潜艇的出现所以海上的运输也很不安全 , 之后 , 空中运输就一直是世界上最安全 , 最快的运输方式 。
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不过因为文明的不断推移 , 战争的各方面理念都发生了天翻地覆的变化 , 所以关于运输的方式也是早已改变不少 。 海洋的军队运输线因为各种各样的原因所以渐渐消失了 , 陆地上因为火车还有这量大快速的优点所以还在大规模的使用 , 而天空这条运输线凭借着快速稳定受到了世界各国的青睐 。 所以到了现在 , 很多国家都有一款或者几款自己研制的先进运输机 。
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而现在 , 全球要说运输量最大的运输机莫过于安-225运输机 , 这款运输机无论是体积还是运输量都是世界之最 , 所以安-225运输机毫无疑问的是世界上运输能力最强的运输机 , 目前还没有哪款运输机能够超过他 。
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安-225运输机最早诞生于上世纪美苏的太空竞赛中 , 它被研制出来的目的就是在太空竞赛中运输航天飞机 , 所以才会有全世界最大的载重量 。 但苏联在这个时候的经济下滑已经很严重了 , 逐步放弃了对太空的探索 。 但此时安-225运输机已经组装完毕 , 所以也在继续使用 , 当作了一般的运输机使用 。
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不过要是论其运输能力 , 安-225运输机远超当时全球的所有运输机 , 因为它诞生的主要目的就是为了运载航天飞机 。 在数据上 , 安-225运输机一次能运640吨的重物 。 为了在载货量上达到最大 , 安-225运输机整体的体型超过了世界上所有的运输机 , 不管是机长还是机宽都超过了80米、而这样的体型在陆地上要支撑起来是很难的 , 所以设计师给这款运输机设计了32个轮子 。
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【这个世上最大的飞机,32个轮子640吨起飞重量,运输能力有多强大】如此设计 , 这让安-225运输机有全球最强的运输能力 , 有时候就能成为战争胜负的关键 。 我们可以想象一下 , 运送到前线的640吨食品 , 以及其他的军用物资 , 能让前线的军队坚持很长的时间了 。 所以在军事战略上这样庞大的运输机还是很有用意义的 , 不过它的意义不单是体现在军事中 , 在救灾时安-225运输机也能提供很大的帮助 , 640吨的医疗食品物资 , 能让灾区很多人活下来 。
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不过有有利就有弊 , 这样庞大的体型注定了安-225运输机在起降上不可能容易 , 毕竟80多米的机长和机宽是很占地方的 , 而且它起降还要一大段滑行距离 , 所以很少有机场能够直接起降安225 。
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再者 , 庞大的体型决定了安-225运输机的机动性不可能太强 , 而这样的弱点可是很致命的 , 很容易被防空火力给打下来 。
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