精益求精的胶济铁路饭店 _健康小知识

本文转自：大众网
20世纪20-30年代，胶济铁路饭店坐落于胶济铁路济南火车站主楼西部，旅社兼营西餐， “器具陈设，富丽堂皇;水汀浴室，各备其长;中西大菜，选择精良;侍役招待，勤慎周详” ，往来军政要人多寓于此。

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1934年，《胶济铁路旅行指南》中刊登的胶济铁路饭店广告。
一则经营启事
1924年8月27日，《大青岛报》刊登了一则《胶济铁路饭店饭车启事》：“胶济铁路饭店已于8月1日由鄙人接办，日管时代饭食价值既昂且其割烹方法不同，而酸咸滋味迥别，所以旅客常有食无下箸之欢也。鄙人接办以来，特请京沪超等厨师，烹调适口，饭店房间清洁，陈设齐备。车内饭堂宽阔、伺侍周到。三等小卖物美价廉，西餐洋酒一切价目均悬有详表，一目了然，务望中外绅商驾临赐顾。 ”
发布这则启事的人是青岛驻霞仙馆饭店经理丁子明，也就是文中自称的“鄙人” 。 1924年2月15日，丁子明在胶济铁路管理局组织的“胶济铁路饭店连同青岛济南间客车饭车经营权”招标中，以700元的次高额中标。 8月1日正式对外营业，由此把饭店生意从东端青岛沿胶济铁路拓展到西端济南。

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【精益求精的胶济铁路饭店】1928年，悬挂着侵华日军师团司令部条幅的胶济铁路饭店入口。
启事中提到“日管时代饭食” ，是指1914年日本从德国手中侵占胶济铁路后，接续完成胶济铁路济南新站房，在车站二楼开设“铁道旅馆”用于接待日本军政商人和过往旅客。 1923年1月1日，中国政府将胶济铁路收归国有，胶济铁路饭店一并收回。参照济南津浦铁路饭店的经营模式勉强维持了一年，未见起色之下发布了饭店饭车同步招标的公告。
启事中还提到“一切价目均悬有详表” ，此言确实不虚。在所附的表格中，丁子明详列了饭店饭车每日三餐及部分酒品的价格：早餐每位七角五分、午餐每位一元二角五分、晚餐每位一元五角;青岛啤酒每瓶四角五分、五星啤酒每瓶四角、大碗香每瓶一元二角、红玫瑰每瓶一元四角、狮牌汽水每瓶二角、双狮汽水每瓶一角五分、碱汽水每瓶二角。
随后的6年多，丁子明往来于青岛济南之间，同时经营着驻霞仙馆和胶济铁路饭店饭车，在饭食种类和服务标准上精益求精，经营收益日渐丰厚。 1927年7月出版的《济南快览》中评价：“济南之高等旅馆，如津浦胶济两路自设之饭店，不但组织完备，而建筑亦极壮丽。旅客宴友，亦可代办。自备汽车，接送旅客，是以旅社而兼餐馆也。惜房间太少，不能容纳多数旅客。且对于本路之职员，有半价之优待。房金每日自六元至二元不等。 ”
1930年，改制后的胶济铁路管理委员会做出了“饭车饭店改归本路自办”的决定：“本路饭车饭店自接收后即由商人丁子明包办，惟数年以来，殊详进步，对于旅客之便利，多未顾及。现经营管理委员会决议，改归自办。 ”当年底，终止了与丁子明的合同。 1931年1月1日，胶济铁路饭店改由胶济铁路自主经营。

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1928年，胶济铁路济南站前的日军，照片上方为胶济铁路饭店牌匾。
一个惊魂夜晚
1928年5月10日夜，胶济铁路饭店里死一样的沉寂，没有水、没有电灯、连蜡烛也没有，一个人躺在床上辗转反侧，却始终难以入睡。突然觉得胃里一阵剧烈翻腾，忙摸到黑乎乎的窗口，探出身去，对着黑夜一阵呕吐。吐完了，他爬回床上，沉沉睡去。