国产车口碑最好的车是长安车怎么样

毫无疑问，持续蔓延的全球缺芯问题依然是今年笼罩在车市上方最大的乌云，但在刚刚结束的前三季度，凭借“第三次创业”完成蜕变的长安汽车顽强地为自己撑起了一片蓝天。
日前，长安汽车发布企业最新销量数据， 9月，长安汽车整体销量为188258辆，同比下降8.4%；1-9月累计销售1732189辆，同比增长26.4% 。
虽然从单月销量来看，长安汽车出现了一定程度的波动，但放在当前的市场环境下来看，这一表现并不算差。
此前乘联会猜测， 9月乘用车市场的销量约为158.0万辆，同比降幅达到17.4% 。以这一数据作为参考，长安汽车已经跑赢市场大盘。更何况，从累计销量来看，长安汽车依旧保持着较高的增速。
事实上，自2020年以来，长安汽车就一直呈现出非常强势的增长态势，不仅在2020年以21.4%的同比增速成为全年涨幅最高的汽车厂商，还在今年上半年反超霸榜四年之久的吉利汽车，成为自主品牌乘用车销量榜第一。今年第三季度，长安汽车也一直以领头羊的姿势，领跑着自主车企的赛道。
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技术加持、产品快速更新迭代
前三季度继承保持高速增长
当前，中国汽车市场正在经历巨大的变革，新一轮技术革命和产业变革正在对这个传统的行业进行重塑，车企过去十几年“以低价换取市场”的发展模式已经不再符合当前市场的发展前景，逐渐转变成“拼技术”、“拼设计”、“拼智能”的新阶段。
面对如此巨变，早在2017年10月，长安汽车就开启了第三次创业——创新创业计划，围绕“新能源化”“品牌向上”和“智能化”三大要害词，全面加快向智能低碳出行科技公司转型。
多年来，长安汽车不断对“第三次创业”迭代优化，坚定不移转型升级，如今已迭代到4.0版；同时每年将销售收入的5%投入于研发当中，截至目前已把握蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车、长安“聪明芯”、长安超集电驱、蓝鲸iDD混动系统等500余项要害技术。
经过三年时间的布局，从2020年开始， “第三次创业”进入战略收成期，长安汽车进入高速增长通道。
今年前三季度，长安汽车销量继承爆发，尤其自主板块承担起中流砥柱的任务。数据显示，长安系中国品牌汽车1-9月销量突破135万，同比上涨30.6%；长安系中国品牌乘用车1-9月销量突破90万，同比上涨40.1% 。
在这之中，蓝鲸家族表现亮眼， 1-9月销量累计突破75万辆，位居长安汽车销量榜首，同时占比已经超过83% 。
如今，蓝鲸动力成为长安汽车重要的品牌标签，长安全系车型已经逐步更新为蓝鲸发动机，并收获了越来越多的消费者的认可。
CS系列和逸动系列是绝对的销量主力。其中， CS75系列9月销量为15798辆，今年累计销售225506辆，同比增长25.9%；CS55系列9月销量为10570辆，今年累计销售85961辆，同比增长19.5% 。
轿车方面，逸动系列9月售出13271辆，已经连续19个月跻身“万辆俱乐部”；今年1-9月累计销量为138271辆，同比增长16.8% ，依旧是自主轿车的佼佼者。

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