为什么日本人喜欢把汽车的轮子改的斜斜的？这有什么好处？日本人为什么喜欢这样的改装风格？回答我3个问《前轮外八字是什么坏了》 _车后轮外八字需要调吗

为什么日本人喜欢把汽车的轮子改的斜斜的？这有什么好处？日本人为什么喜欢这样的改装风格？回答我3个问
你的那种是美国的一种改装风格，主要是在美行，现在日本和中开始流行，但是由国的路况和质量所以还不是很普遍，这种改装风格在美国叫做low rider，意思大概就是趴在公路上移动，他们的这种改装概念就是要让别人看清自己的汽车全貌，包括顶棚和内饰，所以需要把车身降到非常的低，基本是贴地前进，当然人家的公路平整度和路况是非常好的，这也是为什么使用气动悬挂的原因，可以在遇到减速带或者坑的时候升起车身增加通过性。其次你说的车轮歪斜很大也是秉承了这种极致改装风格的需要，首先这种车轮倾斜的别称叫“外八字”，这样改装有两个原因：
【为什么日本人喜欢把汽车的轮子改的斜斜的？这有什么好处？日本人为什么喜欢这样的改装风格？回答我3个问《前轮外八字是什么坏了》】1，是为了进一步贴合地面，是底盘，侧裙与地面的间隙更小；
2，是因为外八字这种结构经常利用在高端运动型轿车以及专业赛车上，这样可以增加汽车高速过弯的支撑性，使得轮胎胎壁在转弯时的变形降到最小，只是不会像low rider改装的如此夸张的斜度。我们普通轿车的车轮是内倾角也就是内八字，主要考虑的汽车直行的稳定性和轮胎的磨损性，赛车就不需要考虑这些了，他们的轮胎几圈就会换一套。
所以你说的这种歪歪的轮子，就是将赛车的改装夸大和降低车身的一种做法，他们真正走起路来还是需要将车轮直立起来一些的。

跑车为什么都改成这种外八字轮胎？底盘能升降吗？
外为了过弯时获得更大的抓地力。可以升降。

像这样，车轮明显外八字的改装是做了什么？有什么作用？
增强车的稳定性，但是对轮胎的磨损也增大。
我的车子两个后轮成外八字型，是什么原因呀，这样是不是吃胎，轮胎磨损的厉害，需要怎么维修，费用多少
你的车经常跑坑路吗，需要做四轮定位，不贵，外面汽修厂去做，很简单
200块左右