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作者：雷子
前几天正在门口修车，遇到一朋友，说去火车站送人路过我店，就一起聊了一会儿 。话题不知不觉就谈到了维修技术方面，他说前段时间有一辆豪爵钻豹，故障现象是不着车，他就检查了一下高压电，没火，确定了是点火电路问题 。
根据他的描述，我感觉他的判断方向是没有问题的，也听了他的故障排除过程 。他说先后换了点火开关、大灯开关总成等，点火器就是没有高压电，请我有时间带上示波器去他那里给看看 。

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到了晚上，我带了一块万用表和一个泰昌智点点火器去了他的店里，准备帮他解决问题，为啥自带个点火器？是因为这种点火器我们这里的常见车型通吃，方便代换判断问题 。到店后，查看了一下车子，大灯开关总成换的不是铃木王系列的，是普通的改装类型 。

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检查到点火器的时候，发现关键线路给剪断了，点火器线路竟然没有接地，熄火线也给剪断了，我滴神呀，分明一个线路小白！赶紧让他先把点火器的地线给接起来，接下来试着启动，确实是高压没有火花 。

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无法跳火，首先检查点火器和高压包的供电，于是就用万用表测高压包接头处，结果没有12伏电压，明显的手把开关改装失败！原装开关是三线两开或者还有四线两开的，但是他用的手把开关是两线单开的，线路对不上 。

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经过重新接线后，高压线顺利的迸出强烈的火花 。这个所谓疑难故障前后不到十分钟就解决了，朋友尴尬的笑着 。我说没事的时候还是要多学习一些电路知识，了解了基本原理就容易正确判断故障，不至于做无用功 。电喷时代来临了，电路越来越复杂，不抓紧学习就要被淘汰了 。
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