随着电动汽车的普及 , 充电桩已经开始走进千家万户 , 成为类似空调、冰箱的家用电器 。 日常充电过程中 , 充电桩会与人体发生“亲密接触” , 有潜在的电击、着火等风险 。 根据电气安全理论 , 任何电气设备的安全保护都是由设备保护+安装回路保护来共同完成 。 设备保护由充电桩生产企业把控 , 经过第三方认证的充电桩设备安全性是符合标准要求的;但是安装回路保护却由于实际安装环境的多种多样存在较大不确定性 。 如果不能实施合规到位的安装 , 即使充电桩设备满足要求 , 充电设施系统依然存在安全隐患 。 CQC近几年在北京、江苏、广东等地区开展安全检查 , 同时受电动车企委托检查安装质量 , 项目实施过程中发现了不少问题 。 我们将这些问题做一个专辑介绍 , 以做提醒 , 说明合规安装的重要性
漏电保护器 , 顾名思义就是在漏电情况发生时起保护作用分断电路的器件 。 充电桩国标GB/T18487.1-2015中有明确规定:“漏电保护器宜采用A型及以上规格” 。
为什么要选用漏电保护器?
电动车辆在长期运行后 , 车辆内部有可能出现线路老化绝缘性能下降 , 导致漏电的情况 。 当内部出现绝缘故障的车辆与外部交流电源相连时 , 车载充电机的绝缘故障点即会通过与车辆相连的保护线(PE)及电源线形成一个导电通路 , 充电桩回路将感受到漏电故障电流(接地故障电流) 。 如果充电回路没有良好的接地连接和漏电保护 , 当人碰到故障车辆 , 触电危险就会降临 。
为什么须选用A型及以上的漏电保护器?
充电桩与家用电器设备不同 , 充电电路有AC-DC变换 , 充电过程中发生的漏电电流有可能含有直流分量 。 只有A型漏电保护器能更加灵敏地检测到设备故障漏电流并及时分断电源 , 所以标准要求采用A型或A型以上(B型漏保)规格 。 车主在选购充电桩时 , 需关注并识别漏电保护器中关于A型规格的标识(见下图)
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漏电保护器安装在哪儿?
漏电保护器作为重要的电气回路保护元器件 , 一般安装在充电桩内部进线处 , 也有相当比例在实际安装时外置于安装回路配电盒中 。
漏保不合规案例
以下是几个在安装现场发现的不符合情况的案例:
1、配电盒中安装的漏电保护器不为A型漏保;
2、充电桩中的漏电保护器不为A型漏保;
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【充电桩的漏电保护器质量通病】