古人出行靠什么工具古代交通工具有哪些 _知识百科

交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的，人们的生活范国与交通工具关系很大。古时候的交通条件很差，人们为了生活方便，尽量沿河居住，水上交通就成为最早产生的运输方式。 “伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”说明独木舟早已在中国出现。在陆上交通方面，驯马、牛作为陆运工具，出现得最早，此后出现牛、马拉车而促进了道路的人工修筑。
1.驾
加车于马。又总称帝王的车乘，如“从驾”意即扈从皇帝出行。此外，马拉车一天所走的路程叫“一驾” 。

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2.服马
古代一车驾四马，称一乘（意即一套车马）。居中两匹驾辕的马叫“服” ，两侧的马叫“骖”或“騑” 。
3.骖乘
古代乘车在车右陪乘的人。商周的马车单辕，驭者居中，尊者居左，骖乘居右，其作用首先为保持车的平衡。此外，骖乘还担任安全警卫的责任。
4.车马
古书上常见车马并举。战国以前，车马是相连的。一般来说，没有无马的车，也没有无车的马。因此，古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就是乘车。古代驾二马为骈，驾三马为骖，驾四马为驷。
5.马车
车乘在古代很有讲究。先秦时代有小车、大车两大类。驾马、车厢小的叫小车（即马车），驾牛、车厢大的叫大车（即牛车）。小车除供贵族出行外，还用于战争。战国时期，战车的多少已成为一个国家强弱的标志。
6.牛车
先秦时代，牛车只用来拉笨重的东西。汉以后，统治者转而喜乘牛车。牛车较慢，行走较稳，而且车身高大严密，可以张帷设几，任意坐卧。牛车有通幢牛车、偏幢牛车和敞棚牛车三种类型。通幢牛车地位最高，车顶上自前至后张一顶大幔子。偏幢牛车的幔子则只遮住车的前半部。这两种车在幔子底下还有车棚，棚一般有檐。早期的檐较浅，到了唐代，棚檐已变得很深，叫长檐车。没有棚的车叫敞棚车。
7.轩
古代一种供大夫以上官员乘坐的轻便车。车厢前顶较高，两侧用漆有花纹或加皮饰的席子做障蔽。也用为车的通称。
8.辕
是指汉以后马车前的直木，共有两根，直而平，夹在牲畜两旁，前端伸出在车舆之前，后端压在车轴上。但是商周车都是独辕，辕在正中。辕又作为车的代称，如“乘辕”即乘车。

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9.车的组成部分
舆：作为载车部分的车厢。
轸：指车厢底部四周的横木，可借指车。
毂：车的运转部分主要包括轮和轴。轮的中心是一个有孔的圆木，叫毂，用以贯轴。
辋：指车轮的边框。
辐：指车上连接辋和毂的部分。车轮的辐条有多有少，一般为30根。
辐辏：车轮四周的辐条都向车輹集中而成辐辏。
车轴：车上的一根横梁，上承车與，两端套上车轮。
軎：指车轴的两端露出毂外，末端套有青铜或铁制的轴头。

古人出行靠什么工具 古代交通工具有哪些

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