古人出行靠什么工具古代交通工具有哪些( 三 ) _知识百科

18.驰道
驰道是中国历史上最早的“国道” ，始于秦朝。公元前221年，素始皇统一六国。第二年（前220年），秦始皇就下令修筑以咸阳为中心的通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡（陕北）的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出今商洛通东南的武关道，出秦岭通四川的栈道，出今陇县通宁夏、甘肃的西方道，出今淳化通九原的直道等。从《汉书·贾山传》中得知，秦驰道宽广壮丽，道宽50步（约今69米），每隔3丈（约今7米）栽一棵树，每隔10里建一亭，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。
19.栈道
又名阁道、复道、栈阁。指古人在今川、陕、甘、滇等省境内峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种道路，是当时西南地区的交通要道，战国时即已修建。秦惠王时使用“石牛产金”的计策，吸引蜀人北上，开辟秦岭，修筑成“金牛道”（后世名“南栈道”），其中许多路段是悬空架设的道。此道开通之后，秦国的力量扩张到了西南。另，古代高楼间架空的通道称复道，亦称栈道。
20.驿站
驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。驿站使用的凭证是勘合和火牌。凡需要向驿站要车、马、人运送公文和物品都要出示“邮符” ，官府使用时凭勘合；兵部使用时凭火牌。驿站管理至清代已臻于完善，并且管理极严，违反规定均要治罪。到了清代末期，由于设立了文报局与驿站相辅而行，继而废除了驿站，同时有文报局专司其事，以后又设邮政，而文报局也逐渐废止。
21.邮驿
驿站。古时设在沿途的馆舍，供出巡的官员、传送文书的小吏和旅客歇宿。马传曰置，步传曰邮。
22.京杭大运河
是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794千米。隋朝时，隋炀帝动用几百万人开凿贯通了大运河，经唐、宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系并且贯通南北的交通大动脉。
23.漕运
【古人出行靠什么工具古代交通工具有哪些】是指中国历代封建王朝将征自田赋的部分粮食运往京师或其他指定地点的运输方式。这种粮食称漕粮，漕粮的运输称漕运，方式有河运、水陆递运和海运三种。漕运起源很早，秦始皇北征匈奴，曾自山东沿海一带运军粮抵于北河（今内蒙古乌加河一带）。汉建都长安（今陕西西安），每年都将黄河流域所征的粮食运往关中。隋炀帝动员大量人力开凿通济渠，联结河、淮、江三大水系，形成沟通南北的新的漕运通道。唐、宋、元明、清历代均重视漕运，为此疏通了南粮北调所需的网道，建立了漕运仓储制度。光绪二十七年（1901年），清政府遂令停止漕运。

古人出行靠什么工具 古代交通工具有哪些( 三 )

古人出行靠什么工具古代交通工具有哪些( 三 )