观光电梯的结构及工作原理

 观光电梯 - 组成
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成 。 这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中 。 通常采用钢丝绳摩擦传动 , 钢丝绳绕过曳引轮 , 两端分别连接轿厢和平衡重 , 电动机驱动曳引轮使轿厢升降 。 电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等 。 电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等 。
曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等 。 曳引绳轮安装在承载梁上 。 电梯曳引机是电梯运行的驱动机构 , 借助承载梁通过曳引绳轮 , 承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载) , 承重梁多采用工字钢结构 。
悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成 。 轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件 , 轿厢是载客和运货的箱体容器 。
导引系统包括导轨和导靴 , 引导轿厢和对重作垂直升降运动 。
电气系统是电梯的控制系统 , 包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等 。
安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等 。
观光电梯 - 工作原理
曳引绳两端分别连着轿厢和对重 , 缠绕在曳引轮和导向轮上 , 曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮动 , 靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力 , 实现轿厢和对重的升降运动 , 达到运输目的 。 固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动 , 防止轿厢在运行中偏斜或摆动 。 常闭块式制动器在电动机工作时松闸 , 使电梯运转 , 在失电情况下制动 , 使轿厢停止升降 , 并在指定层站上维持其静止状态 , 供人员和货物出入 。 轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件 , 对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率 。 补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化 , 使曳引电动机负载稳定 , 轿厢得以准确停靠 。 电气系统实现对电梯运动的控制 , 同时完成选层、平层、测速、照明工作 。 指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置 。 安全装置保证电梯运行安全 。