【汽车差速器有几种】3种 。分别是:
1、齿轮式差速器:
由于结构原因 , 这种差速器分配给左右轮的转矩相等 。这种差速器转矩均分特性能满足汽车在良好路面上正常行驶 。但当汽车在坏路上行驶时,却严重影响通过能力 。
2、防滑差速器:
为提高汽车在坏路上的通过能力,某些越野汽车及高级轿车上装置防滑差速器 。防滑差速器的特点是,当一侧驱动轮在坏路上滑转时,能使大部分甚至全部转矩传给在良好路面上的驱动轮,以充分利用这一驱动轮的附着力来产生足够的驱动力 , 使汽车顺利起步或继续行驶 。
3、双蜗杆差速器:
双蜗杆差速器是2014年国内新发明的产品,特点是将两个相互啮合的蜗杆倾斜安装于转子中 , 两个蜗杆轴端分别与两侧的输出轴相连接,连接可用齿轮连接或万向节连接 , 齿圈安装于转子上,整体由轴承固定于壳体,动力源由齿圈输入,两侧输出轴输出动力 。
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