大部分使用的是7速自动变速箱 。与传统自动变速箱在高速档时才能够接合不同,在7G-Tronic中,锁止离合器从第一挡就能够接合,这样可以进一步减少功率损失,提高传递效率 。
【奔驰用什么变速箱】梅赛德斯-奔驰对7G-Tronic进行了一次全面的革新,升级而来的7AT被命名为7G-TronicPlus(增强版) 。7G-TronicPlus更新了液力变矩器 , 为其加入了扭振式减振器以及电控锁止离合器,并更换了全新的变速箱油,使车辆在换档过程中更加迅速且舒适,传动效率提升了31% 。此外,独立出来的电动变速箱油泵,也使得7G-TronicPlus将ECO自动启动/停止功能的实现成为可能 。
在变速箱的控制逻辑方面,梅赛德斯-奔驰的工程师们也取得了重大跃进:当变速箱需要强制降档时,多重降挡功能便开始发挥作用 。7G-TronicPlus变速箱一次可以最多降低4个挡位,而不是按顺序换挡(一次降低一挡),从而显著减少了换挡时间 。这使得急加速时挡位变换更为直接 , 能够最大程度发挥发动机的动力 。
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