日前 , 我们获悉了一波关于宝马全新电动平台“NeueKlasse”的消息 , 据悉 , 该平台拥有诸多“黑科技” , 包括800V快充、可扩展、定制的电池组等 , 旗下车型最大可支持1000千瓦的动力输出 。 结合此前的消息 , 宝马官方确认将在2023年1月份的CES展上发布一款基于NeueKlasse平台打造的电动概念车 , 这台概念车的量产版车型预计将于2025年亮相 。 除此之外 , 我们还了解到 , 新平台还将诞生一款“iX3”的继任者 , 新车将会是一款主打运动属性的SUV车型 。
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电池方面 , 基于NeueKlasse打造的车型将会配备圆柱电池 , 以便能够更好地适配各类车型 , 同时我们还了解到 , 全新一代电动车型将会从中获益良多 , 比如 , 全新电池组的能量密度将会提升20% , 包装效率将会提升30% , 续航里程增加20% , 充电速度将会加快30% 。
值得一提的是 , 全新电池组将会减重20% , 生产成本降低50% , 生产过程中产生的二氧化碳预计会减少60% 。
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电池组方面 , 新平台将适配75-150千瓦时的电池组 , 最高能够提供1000公里的续航里程 。 此外我们还了解到 , 新平台可以让车辆的空气动力学表现提升25% , 同时 , 宝马还在研究低滚阻轮胎 , 据悉可以减少7%的阻力 。
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充电功能方面 , 全新一代电动车将会支持800V快充技术 , 据悉 , 充电一分钟便可以让车辆增加约48公里的续航 , 这也就意味着 , 大约12分钟 , 新车便可以从0充电至95% 。
动力方面 , 新平台将会展现其强大的延展性 , 可以兼容最大功率200-1000千瓦的车型 , 该平台将支持四电机车型 , 这也就意味着 , 宝马已经为M系列的电气化转型做好了准备 。
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【宝马全新电动平台各种“黑科技”曝光】责任编辑:
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