人为因素占比重,其实比较大 。
空难的发生,很难说具体是谁谁的过错,往往是一系列漏洞导致空难的发生 。
此处推荐纪录片「空中浩劫」 。
民航有着严格的适航制度,从设计到生产到维修,都贯彻着适航 。这一切都在控制着"非人为因素"如设计、机械等引发空难,降低其发生故障的概率,提高冗余度 。
【空难由人为因素造成的比例大吗大的话为什么呢】所以,概率上来说,由人为因素引发的空难比例还比较大 。但是,凡事无绝对,如果真赶上空难,我们最终相信的,是机长,是人 。
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