悬索桥是由主缆、加劲梁、主塔、鞍座、锚碇、吊索等构件构成的柔性悬吊体系 。
主塔是悬索桥抵抗竖向荷载的主要承重构件 , 在恒载作用下,以轴向受压为主 。
加劲梁主要承受弯曲内力 。
大跨度悬索桥加劲梁的挠度是从属于主缆的,随着跨度的增大,加劲梁的功能退化为将活载传至主缆 , 其自身抗弯刚度对结构刚度的影响也逐渐减小 。
吊索是将加劲梁自重、外荷载传递到主缆的传力构件,是连系加劲梁和主缆的纽带 , 承受轴向拉力 。
【旧金山金门大桥融合了等结构】锚碇是锚固主缆的结构,它将主缆中的拉力传递给地基,通常采用重力式锚和隧道式锚 。
- 海南跨海大桥全长多少米
- 中国哪里有跨海大桥
- 广东虎门大桥在什么位置
- 青岛跨海大桥全长多少公里
- 铝合金门窗安装工程施工流程
- 南京长江二桥在哪里
- 金门县美食
- 港珠澳大桥的海底隧道长多少公里
- 三藩市为什么叫旧金山
- 虎门大桥为什么异常抖动