吸纳沿线农牧民参与建设养护
据该负责人介绍 , 在积极推广以工代赈的同时 , 内蒙古同步推动各地交通运输主管部门通过公益性和非公益性岗位吸纳沿线农牧民群众参与农村公路建设、养护工作 , 督促各地交通运输主管部门建立“四好农村路”高质量发展长效机制 , 在农村公路建设、养护等领域进一步开发就业岗位 。
数据显示 , 截至2022年7月底 , 内蒙古已设置农村公路管护领域就业岗位超2万个 , 平均年收入1.4万元 , 其中吸纳脱贫户9240人;在农村公路工程领域吸纳农牧民就业4609人次 , 平均年收入3万元 。
“前年 , 我向村里申请了护路员岗位 , 每天负责培护路肩、清除杂草垃圾 。 ”内蒙古自治区赤峰市松山区岗子乡护路员王兆普告诉采访人员 , 做好这些工作 , 每月能增加一些收入 。
据了解 , 松山区于2019年获评全国“四好农村路”示范县 。 为做好农村公路管养工作 , 松山区政府将乡村公路移交给乡镇进行养护 。 乡镇与公路沿线符合条件的脱贫户签订协议 , 每人每年承包5到10公里的农村公路日常巡查、路面保洁、路基边坡维护等工作 , 乡镇和松山区交通运输局通过日常抽查与定期检查相结合的方式验收养护成果 , 并据此支付工资 。
截至目前 , 松山区共依托“四好农村路”设置公益岗位10个、非公益岗位186个 , 其中脱贫户27人 , 人均年增收6000元 。
信息化试点无人值守护路
据了解 , 内蒙古自治区农村牧区公路总里程已达17.2万公里 , 为推进农村牧区公路养护 , 《内蒙古自治区农村牧区公路条例》(以下简称《条例》)于2021年1月1日起正式施行 。
该负责人表示 , 《条例》落实各级政府和相关部门在农村牧区公路规划、建设、养护、管理和运营方面的职责 , 进一步理顺农村牧区公路管理体制机制 , 加大欠发达地区的建设和养护资金投入力度 , 对村道进行了明确法律界定 , 使9.1万公里村道管理实现了有法可依 。
此外 , 内蒙古自治区交通运输厅还出台了《“四好农村路”高质量发展工作方案》 , 依托鄂尔多斯市、乌审旗等试点地区加快推进信息化建设 , 推进“四好农村路”高质量发展 。
【公路通到大草原 农村牧区公路引领农牧民走上致富路】目前 , 鄂尔多斯市将科技信息化手段纳入农村公路发展框架 , 建设无人值守远程控制限高门架、不停车治理超载超限系统 , 切实保护好农村公路建设成果 。 乌审旗全面推行农村公路“路长制”App管理平台 , 落实“总路长+县乡村三级路长”组织体系 , 建立健全“横向到边 , 纵向到底”组织网络架构 。
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