是的,轿车一般都采用承载式车身 。一般情况下,只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身 。
【轿车一般是承载式车身吗】截至2019年10月17日,采用非承载式车身的小轿车只有一款车型在售,就是宝马i3 。除此之外没有轿车是采用非承载式车身的 。
非承载式车身的车型有:普拉多、奔驰G级、牧马人、日产途乐、哈弗H9、吉姆尼等等 。
关于承载式车身与非承载式车身的区别,简单理解就是:承载式车身的汽车,底盘和车身是一体的,车身和轮胎是由悬架连接的 。
而非承载式车身 , 底盘和车身是分开的 。底盘和车身连接 , 然后底盘和轮胎由悬架相连 。
非承载式车身因为拥有独立的大梁,它的车身强度高,抗颠簸性能好 。而且非承载式车身的重心更高 , 有利于通过性和安全性 。
非承载式车身也是有缺点的,首先就是车身更重一些,相应的油耗就会增加 。而且非承载式车身的成本也相对较高 。
所以平常家用的小轿车,综合考虑以后才会使用承载式车身 。轿车在城市里行驶,不用很强的车身刚性 。
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