遵义高铁站是南站还是北站?遵义高铁站是南站 。
遵义有5个高铁站,分别是遵义站、遵义南站、桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站,由于遵义有多个高铁站,很多网友不知道遵义高铁、火车站具体在哪 。
遵义高铁站的历史
遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型,对其进行了提炼和提升 。首先保留了歇山顶形式,从天际轮廓上找寻统一,另结合站房功能特点引入经典三段式,即中部拔高以突出入口空间,两翼结合标准柱跨单元形成整齐划一的连续柱拱组合 。
最侧处则结合售票厅、出站厅进行局部放大,形成整个建筑的端部收头 。遵义站立面色彩与遵义会址原型保持相对统一 。
选取会址建筑具有代表性的灰、白组合为主色调,搭配朱红色门窗框挺,再辅以红色五角星加以点缀 。外观整体上既暗含对遵义会议会址的记忆,又满足站房建筑的功能需求,以简洁的手法塑造了传绎经典、百年不朽的新型特色城市交通建筑 。
遵义火车站和高铁站是一个站吗
遵义悄镇站是遵义高铁站 。
遵义站是遵义高铁站,遵义站位于遵义市红花岗区新南大道 。遵义有5个高铁(火车站)站,分别是:遵义站、遵义南站、桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站,由于遵义有多个高铁站 。
遵义站位于中国贵州省遵义市,其为渝贵铁路上的中间站,遵义站于1965年开始修建,于1997年遵义站改扩建,2017年遵义站正式更名为遵义西站,遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型隐森,对其进行了提炼和提升,保留了歇山顶形式,从天际轮廓上找寻统一 。
遵义站的设计理念:
遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型,对其进行了提炼和提升 。首先保留了歇山顶形式,从天际轮廓上找寻统一,另结合站房功能特点引入经典,三段式 。
即中部拔高以突出入口空间,两翼结合标准柱跨单元形成整齐划一的连续柱拱组合,最侧处则启携粗结合售票厅、出站厅进行局部放大,形成整个建筑的端部收头 。
遵义站立面色彩与遵义会址原型保持相对统一,选取会址建筑具有代表性的“灰、白”组合为主色调,搭配朱红色门窗框挺,再辅以红色五角星加以点缀 。
外观整体上既暗含对遵义会议会址的记忆,又满足站房建筑的功能需求,以简洁的手法塑造了传绎经典、百年不朽的新型特色城市交通建筑 。
遵义汇川区离哪个高铁站近
遵义汇川区离遵义站高铁站最近 。遵义有桐梓站、遵义站,遵义南站三个高铁站 。汇川区距离遵义站高铁站最近,距离12.3km 。
遵义高铁有几个站,都在什么地方
有三个站 。遵义站,位于贵州省遵义市红花岗区颜村 。娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇 。遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内 。
遵义站于2018年1月建成投用,是渝贵铁路上最大的中间站,也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站 。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网,渝贵客运350时速专线(包银海主通道的一段),泸遵高铁,昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇,届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽 。
娄山关南站,站房建筑面积2484.95平方米,局部两层,地下一层 。其中,售票厅面积约103平方米,设人工窗口4个,自动售(取)票机6台;候车室面积644平方米 。该站前广场总占地118亩,地下车停场占地51亩,提供830个停车位 。车站设2站台、4条到发线(含正线),站房设于正线右侧,站台长550米、宽8米、高1.25米 。客流高峰期,最高可容纳400人 。
遵义南站车站为线侧平式旅客站房,设地上中部1层,两侧2层,建筑高度14.65米 。车场设计规模为2站台面4线,站房总建筑面积为5999平方米,雨棚投影面积为7703平方米 。车站最高聚集人数可达400人 。售票厅有人工服务窗口4个,自动售(取)票机8台 。
扩展资料
娄山关南站的设立,将带动景区的快速发展,融入遵义市10分钟高铁圈,通过高铁将会吸引更多的游客,提升景区知名度,促进当地经济的发展 。
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运 。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到 。
参考资料来源:百度百科-娄山关南站百度百科-遵义站百度百科-遵义南站
遵义火车站和高铁站是同一个站吗?是 。
该站点包括高铁列车,如,G2680、G2867、G2886、G2985、G5342等60个班次 。除此之外,还有城际班次有15个班次,如C9987、C6012、C6014、C6024、C6032等;动车班次有76个班次,如D9921、D1849、D1865、D8558、D8589等;快速旅客列车有5个班次,如K4032、K4034、K507、K508、K872等 。查看更多班次《遵义站班次信息》 。
遵义有几个高铁站
遵义有5个高铁站,分别是遵义站、遵义南站、桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站 。其中遵义站位于贵州省遵义市红花岗区颜村,遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇苟江大道,桐梓东站位于贵州省遵义市桐梓县西湖路南 。
遵义站掘基裤是渝贵铁路上的中间站,于2015年10月开工建设,于2018年1月投入运营,截至2018年1月,遵义站建筑总面积为37465平方米 。
遵义南站是中国铁路成都局集团有限判简公司管辖的铁路车站,于锋袜2017年7月改为现名,车站位于遵义市播州区苟江镇境内,于2018年1月起建成投用 。
桐梓东站是渝贵铁路上的中间站,车场规模为2站台4线,车站为线侧下式站房,站房分为两层,第一层为售票厅和候车室,第二层为车站办公用房 。
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