1、涡轮增压发动机基本上都有机油散热器 。
2、机油冷却器有两个种类:
【机油散热器一般用于什么发动机?】一是风冷式,风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成,在汽车行驶时,利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子 。风冷式机油冷却器要求周围通风好,在普通轿车上很难保证有足够的通风空间,一般很少采用 。在赛车上多半采用这种冷却器,因为赛车速度高,冷却风量大 。
二是水冷式,机油冷却器置于冷却水路中,利用冷却水的温度来控制润滑油的温度 。当润滑油温度高时,靠冷却水降温,发动机启动时,则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度 。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成 。为了加强冷却,管外又套装了散热片 。冷却水在管外流动,润滑油在管内流动,两者进行热量交换 。也有使油在管外流动,而水再管内流动的结构 。
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