10万左右的老硬派越野车怎么选?
10级的老牌越野车不用选择,往北京看就对了 。
作为一个北汽粉兼北汽黑,只要聊越野总是不能绕开这个品牌的,尤其是要求低价越野车,目前没有别的选择,直接看北汽就好 。具体车型推荐两款:
1、北汽212-2.8T柴油方门(三角原始、方门有味道),指导价9.92万,车身尺寸4080*1840*1870,轴距2300mm,轻量级越野车 。
2.8T动力的加入让这台车更有乐趣,不过这台机器最大功率80kw、峰值扭力225牛米,参数确实惨了点,变速箱5挡手动依旧原始纯粹 。
分时四驱不需要过多解释,素车能越野改装之后很强悍;悬架为前后钢板弹簧,减震基本靠肉,安全配置也仅有ABS EBD,驾驶这台越野车感觉就像回到战火纷飞的年代,作为一个 汽车 兵和战友一起修车还是很有乐趣的 。
2、北汽勇士皮卡-双排旗舰版,指导价9.87万,车身尺寸5200*1950*2025,轴距3035mm,五座皮卡越野车 。动力是同款的2.8T柴油机,变速箱也是五档手动 。悬架和四驱也保留了最原始的结构,其实除了量级不同,内在和212并没有本质的区别 。
这两台车北汽出品的越野车,一谈不到品质、二谈不到舒适,纯粹是为了越野而生,要有足够的情怀再选择这台车,否则可能会后悔,供参考 。
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哈弗H5这款车给长城立下了汗马功劳,不得不承认哈弗H5是一款非常成功的车型!
这款车有三个个缺点我们一起来聊聊,你们买这款车的朋友也要三思而后行奥!
第一;这款车最大的缺点就是舒适性欠佳这款车开时间长了,后背和屁股都疼,主要原因还是因为座椅没有包裹性,像面包车 。后排坐着像板凳,坐时间长了腿能麻,主要还是因为座椅矮并且深度不够 。这就是硬派越野车的魅力[呲牙]
第二;还有就是动力:低扭动力太差,2000转以后动力还算明显,还有变速箱配牌的很差,换挡给打架是的[捂脸]累的手疼,没办法硬派越野就是这样啊,不好还好能锻炼一下自己的麒麟臂[捂脸]
第三操控:车子转弯半径太大,至少比同级别普通SUV转弯大0.5倍 。普通车调头一把成的,H5得倒一把 。这样以来,对新手司机不友好,麻烦不方便!
再来看看哈弗H5的优点比如空间:跟同级别SUV相比,后备箱空间绝对算大的 。但前排头部空间太小,得低头上车 。而且驾驶位离前挡风玻璃也特别近,身体微向前倾,胳膊伸直手就碰到前风挡 。
还有吐槽一下配置方面:在十年前这配置绝对算高配,而现在这配置跟丐版也差不多 。只是买这款车的人,也不会在乎他的配置,毕竟这款车买来就是玩的吗?没有必要整的花里胡哨的,实用最主要!
内饰:我觉得还是不错的,有软有赢,整体便硬朗,有男人担当,男人就是要霸气 。
对于喜欢玩越野的人来说,普拉多、牧马人、帕杰罗、途乐、悍马H1以及有着越野之王之称的乌尼莫克这些车型应该都很熟悉,凭借着强悍的越野能力,深受人们喜爱 。但要知道,这些车型的售价并不低,少则几十万,多则上百万,没有雄厚的经济实力是买不起的 。那么想玩越野,同时要考虑到购车预算,国产越野车就是最好的选择,说白了能满足更多人的需求,因为10万左右就能买到一款老硬派越野车,比如北汽制造BJ212 。
其实在国内市场上除了BJ212,可以选择的国产越野车比较多,但综合方面来看,我认为BJ212更为出色,不仅只是性价比高,而且产品力强,包括越野能力也是相当给力 。说到BJ212,很多人对它应该有所了解,进入市场已经不知道有多少年头了,当下在售的是2020款BJ212车型,售价区间为8.78万-10.10万,在没有优惠的情况下,预算10万左右中低配车型随便选,可见价格亲民,竞争优势突出 。
相比老款车型,新款BJ212在很多方面进行了调整,外观打造上看上去十分硬派,经典的前脸设计依旧那么亮眼,圆形大灯、保险杠的配备给人留下非常深刻的印象,方正的车身和外挂式的备胎,彰显出强烈的越野气息,开出去回头率非常高 。另外,推出三角门、方门帆布篷、三门硬顶三种车型,供不同审美消费者选择 。
进入车内,BJ212的内饰布局虽然非常简单,但耐用性超强,并且新款车型在内饰方面还有所变化,增加了一些主流设计元素,迎合当下消费者的口味,似乎看上去更有个性 。配置上,像胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、固定车侧脚踏板、转向辅助灯等都属于标配拥有 。定位于小型SUV,车身长宽高分别为4080*1840*1870mm,轴距2300mm,空间表现不错 。而最小离地间隙为215mm,通过性高 。
重点来说下它的动力,分别搭载1.5T和2.4T发动机,两款发动机型号不同(4A91T和4K22D4T) 。其中1.5T发动机,全系匹配5挡手动变速箱,输出功率为136马力,坐拥200牛米的峰值扭矩,对于正常越野不成问题 。2.4T发动机则能爆发出211马力,以及320牛米的峰值扭矩,动力显然十分充沛 。并且这款越野车的油耗表现也不错,百公里油耗控制在7.5L左右,用车成本不高,完全在接受范围内 。
要讲越野车的特点,必然会想到非承载式车身和四驱系统 。BJ212也不例外,全系配备分时四驱系统,更是一款带大梁的越野SUV,也就是采用非承载式结构 。悬架组合为前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,加上机械液压助力,充分体现出强悍的越野能力,应付各复杂种路况都能从容面对,同时带来更为出色的越野驾驶乐趣 。足以看得出,BJ212这款硬派越野车,对于普通消费者的诱惑力非常大,所以在预算不高的情况下,还想玩越野的话,BJ212真的很值得选择 。
对于大多数七零后来说,北京212是年轻时的梦想 。我也喜欢那种方方正正的硬郎造型 。无论泥泞烂路还是沙漠越野,全部是如履平地 。
北汽此次重启212,个人认为瞄得很准,目标除了有着圆梦情节的这一代人,还有有着越野需求却又受限于预算的群体 。
能上高速路?
说到10万级别的越野车恐怕在新车当中还真是不太好找,不过大家不妨可以扩大一下范围,在一些老款的经典车型当中找找 。那推荐来自于北汽的北京212经典越野吉普车 。
可能对于一些年轻人来说,对这款车也许并不是非常的熟悉,然而要知道在当年这款北京212可是能够算得上国产乘用车“鼻祖”的一款车,所以它的经典程度自然是不言而喻,而且这款车又推出了新车型,下面让我们一起来了解一下吧 。
和以前的老款相比,新车首先在外观上就做出了不小的改变,增加了一些更加实用和耐用的配置,并且还在设计上进行了一个“时代化”的升级,让整体在风格和审美上更符合时下年轻人的品味,在保留了经典元素的同时,也同样体现了年轻和 时尚 的气息 。
同样的,在内饰方面新车也是有了一定程度的升级,在车内添置了之前没有的液晶显示模块,能够让使用者看到包括全车胎压检测等一些必要的驾驶信息,从而很大程度上提升了驾驶的安全性 。
而在动力方面, 和之前上市的车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机相比,官方在最近又推出了全新的高功率版本车型 。动力系统上也改成了使用的是2.4T的较大排量的涡轮增压发动机,最大的功率为211马力,而最大的扭矩可以则可以达到320牛米,刷新了55年来该款车型的最强动力配置记录 。
这款车的价格也是非常的亲民,各位越野车迷对这款车的评价如何呢?
预算如果十万的话,那就加一点直接买台丐版的北京BJ40越野车优惠下来也就差不多,在硬派又配得起这个价格的也就有它了!真是卡死10万预算,那就北京的勇士系列妥妥的老硬派军车底子杠杠的…
要不了那么多!
选二手车吧
求推荐10万左右吉普车?
1、BJ212 官方售价:7.07-10.06万元
北汽212绝对是我国汽车工业的活化石,从1965年研发到现在已经过去了半个世纪,可以说它伴随着无数的70后、80后们成长,有谁能想到时至今日北汽212依然在售且还推出了2019款车型?!最新款212搭载1.5T汽油发动机和2.8T柴油发动机 。
最大功率分别为100kW、80kW,最大扭矩分别为200牛米、225牛米,均匹配5挡手动变速箱 。212全车采用非承载式车身设计,全系均拥有分时四驱系统并标配ABS、EBD,傲视群雄的离地间隙似乎在告诉大家它就是为越野而生的!7万块就能买到这样一台承载着儿时梦想及特殊情感的硬派SUV,真的一点儿都不贵,何况还有终端优惠呢!
2、铃木维特拉
官方售价:9.98-15.98万元
铃木维特拉虽然是一款采用承载式车身的SUV,但无论是在动力表现还是在整车的耐用性上看,维特拉确实深得铃木车的精髓,而之所以推荐铃木维特拉而没有推荐同门的吉姆尼,主要还是基于售后保养以及对用车空间的兼顾 。维特拉除入门车型搭载1.6L发动机外 。
其它车型均搭载进口的1.4T发动机,该发动机在1700转即可输出220牛米的最大扭矩,低速高扭的调校让维特拉在泥泞路面也拥有可轻松脱困的能力,跑山区、进雪地也不在话下 。维特拉唯一的小遗憾是四驱版本维特拉的官方售价为14.38万元,即使算上终端优惠也要在12万多13万左右 。
3、哈弗H5
哈弗H5采用非承载式车身设计,同时保险杠的厚度和车头的长度设计也都在兼顾越野,接近角、离去角都比较小,其离地间隙完全不输于北京212 。另外值得一提的是,目前哈弗H5搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,虽然均匹配6挡手动变速箱并提供四驱系统,但汽油机匹配的是分时四驱,而柴油机匹配的则是适时四驱系统 。
虽然笔者更倾向于柴油机的澎湃,但考虑到排放问题和四驱系统问题,还是建议大家选择2.0T汽油机版本,10.78万的官方起售价就可以买到2.0T汽油版本的四驱车型,从这个小细节也能看出还是哈弗比较厚道 。
4、福迪揽福
之所以推荐福迪揽福主要基于两点考虑,一方面的由于该车具有7座版本,可以满足不同消费人群的需求;另一方面则是因为该车搭载的1.9T柴油机 。
揽福作为一款中型SUV,同样采用了非承载式车身设计并提供后驱与四驱两种驱动形式,在动力方面搭载2.0T、2.4L汽油机以及刚才提到的1.9T柴油机,该款柴油机广泛应用于各种轻卡、皮卡、厢货等商用车上,可谓是足够皮实耐用,并且可以满足国五排放标准,如果你对7座SUV是刚需那么不妨看看福迪揽福 。
5、荣威是上海汽车首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,虽然还是有奔驰M级的影子但是原创度已经很高了,作为一款硬派越野车 。
该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,不用明白什么原理,总之就是对越野来说都是很实用的配置 。
吉普车10万左右
Jeep旗下并没有10万左右的车型,旗下最便宜的车型都要12万左右的价格,以下是Jeep比较便宜的车:
1、自由侠
官方指导价:12.98-19.08万
JEEP自由侠作为一台通勤用车,独特的外形或许可以吸引众多年轻消费者的目光 。这款车的主要亮点就是个性,因此车辆的空间加上舒适性方面的表现比较不如人意 。受到JEEP品牌的影响,这款车相比起其他小型SUV应付非铺装道路的能力更强,就算这些特性对于自由侠而言实用性不大,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性 。
2、大指挥官
官方指导价:23.98-40.98万
大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大是所有人对它的第一印象 。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料 。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二 。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强 。
3、自由光
官方指导价:17.98-31.98万
自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车 。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错 。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱 。
4、指南者
官方指导价:13.98-24.18万
指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适 。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高 。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择 。
5、指挥官PHEV
官方指导价 : 30.98-32.28万
作为JEEP旗下的首款新能源车型,指挥官PHEV有着不错的产品力 。虽然这款车的燃油版车型曾经一度被车主称作为“油老虎”,但是随着这款插电式混合动力车型的到来,这些争议一下被吹得烟消云散 。这款车在实际测试中百公里平均油耗仅为6.4L,这将大大降低车主日后的用车成本 。此外这款车在竞品车型中各方面表现均不落下风,如果售价能够更亲民一些,那么这款车将会是下一辆的爆款车型 。
预算10万元左右的SUV,大家有推荐的吗?
10万左右的SUV,让我想到了比亚迪元pro以及元plus,不过这两个系列相比较,我个人会更加推荐比亚迪的元plus,他的尺寸更大,整体的车身设计看起来更加的流畅 。不过有一个值得注意的地方就是这是一台纯电动车 。虽然如此,它的续航能力却是很不错的,官方推出的多种版本,大多价格都停留在14万上下,是一款很不错的车型 。
除此以外奇骏也是很不错的,作为一款城市型SUV,它的前驱版本已经非常足够了 。我个人会比较推荐购买奇骏的2wd豪华版 。这款车型非常实用,它有着真皮方向盘子,从空调以及电动座椅,倒车雷达,和舒适版相比只贵了将近1万元,性价比还是非常高的 。除此以外,如果有喜欢比较内敛大气的车型的话,那么我会比较推荐五菱星辰,它的车身很流畅,就有一种克制的和谐美,不流于俗 。除此以外,这款车在隔音以及空间利用率等方面的表现也是很不错的,只需七八万就可拿下 。
若是你喜欢时尚新颖较显张扬的车型,那么我会推荐购买长安欧尚x5,它的外型看上去犀利而又张扬 。备有1.5t的发动机,可提供的最大马力为180,舒适性也很好,整体来说还是不错的 。同价位的还有哈弗的m6,它看起来很商务实用,其动力的储备是很充足的,驾驶的感受很好,偏运动型,除此外它还采用了7速湿式双离合变速箱,让驾驶的时候更加平稳舒适,外在的大灯形态看上去也是大气十足的 。
但按照我个人的审美来看,我最喜欢的10万元起的SUV应该是长安的mg one,动感十足,双面双色的搭配极具设计感很适合年轻群体 。内饰搭配的屏幕也是很大的,富有科技感,很不错 。
吉普车10万左右的有哪些?
自由侠:JEEP自由侠属于一辆入门级代步车,另类的外观应该能够捕获不少年轻群体的芳心 。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及加速的平顺性一般般 。
作为JEEP旗下的车型,这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性 。
创意来源
追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶 。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐 。
吉普车10万左右有哪些?,
目前吉普旗下并没有十万左右的车型,吉普旗下在售最便宜的车都要十三万左右的入门价格 。虽然吉普没有十万左右的车,但我们可以看一下吉普最便宜的车有哪些 。
1、 自由侠
官方指导价:12.98-19.08万
级别:小型SUV
JEEP自由侠属于一辆入门级代步车,另类的外观应该能够捕获不少年轻群体的芳心 。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及加速的平顺性一般般 。
作为JEEP旗下的车型,这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性 。
2、指南者
官方指导价:13.98-24.18万
级别:紧凑型SUV
JEEP指南者作为一款代步SUV,它的动力和底盘表现可圈可点,行驶在市区街道上有着不错的舒适性,空间等方面对于个人而言绰绰有余 。
虽然在同级别的紧凑型SUV中指南者的空间表现并不好,综合性价比也不够高,但是这款车拥有强于大部分竞争车型的越野能力,较高的底盘带来不错的道路通过能力,面对坑洼等不良路况游刃有余 。
3、 自由光
官方指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
JEEP自由光虽然只一款小众车,但是它的综合产品力还是不差的 。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美,偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验,并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升 。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间,也能给家庭用户带来更高的实用性,更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本 。
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