低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?
低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?近年来,随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车市场已进入快速发展阶段 。然而,由于缺乏标准和法规,二手车市场也成为了一个巨大的利润领域,吸引了大批个人开设小摊位来经营,通常被称为“黄牛” 。他们没有固定的营业场所,没有合法的营业执照,也没有专业的评估技术人员 。但是,它们具有普通二手车公司所没有的“高利润” 。
据报道,互联网现在很方便,许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究,包括发动机的油路,烟雾的颜色等等 。但是对于“黄牛”,他们有自己的政变:在正常情况下,“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息,然后等待有人得到诱饵 。买方通常会事先打电话询问,然后商定地点 。看着汽车,“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车 。车子变热后,来买车的人不会发现有烧油的现象,而且烟气也没有问题 。这些小技巧是黄牛必不可少的 。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品,透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证 。
将商业车辆作为非商业车辆出售
一些汽车所有者以高价购买二手车,只有半年,但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废 。原因是汽车是商用车,这可能使车主悲惨 。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆,汽车的价格比非操作车辆的价格为一半;许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异 。购买二手车时,车主必须要求检查汽车的使用属性 。如果价格低于市场价格,则会遭受巨大的损失 。
以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售
黑色汽车大多是被盗车辆 。车主只需要在不知情的情况下归还车辆,不必承担刑事责任;但是,如果他知道这是一辆被盗的车辆,但仍然购买,则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用 。甚至承担刑事责任 。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序,检查发动机,VIN代码和所附程序是否一致,并且必须认真检查程序的真实性,并且不要蒙受巨大损失 。为了省事 。
提防网上超低价出售的车辆
在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫,或者被用作诱骗购买汽车押金的手段 。天上没有馅饼,也没有任何原因以低价出售的模型 。例如,您可以花2万元人民币买一辆奥迪车,手续就完成了,其中包括了这张卡 。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵 。车主一定不要相信这是真的,也不要随意将所有车款付给陌生人,以防骗子在支付定金后无故消失 。
仪表车以里程数少的车出售
值得一提的最棘手的事情就是里程表 。通常情况下,二手车手中的“黄牛”会调节里程表,50-100元,就随你所愿 。二手车市场一直充斥着“复兴” 。从汽车经销商处购买二手车时,车主不必相信仪表板上显示的里程 。关键是看汽车本身的实际用途 。里程表不是判断汽车质量的唯一标准 。主要根据诸如汽车的外观,汽车的年龄,使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车,以避免避免以高价购买计量汽车 。
出售发生重大事故的汽车作为好汽车
发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通,这种情况并不少见 。尽管这些车辆很便宜,但它们通常具有严重的安全隐患 。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车 。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录 。当然,对于由小划痕或轻微的后端碰撞(例如油漆和钣金损坏)引起的“皮肤创伤”,只要不是内部伤害,车主就不必惊慌 。
东本来福酱,既卖车也卖萌
“古灵精怪”
似乎只要名称的后缀加上“酱”字,就能让任何凶狠的事物变得温顺可爱 。
例如,东北虎原本是处于食物链顶端的肉食动物,在大部分时间里都是以兽中之王的姿态出现在人们面前 。可当东北虎变成了“东北虎酱”,不但原本的威猛凶狠之势荡然无存,甚至还多了些来自东三省的澡堂气息 。
再例如,来福本身代表着做工精致火力充沛的现代枪械,可一旦变成了“来福酱”,就很容易让人和日本动漫中形美声甜的萝莉们产生联想 。
只不过,在东风本田的设计师眼中,来福酱不应该是个只存在于死宅幻想中的虚拟人物,所以他们把来福酱做成了一台车 。
对,你没有听错,东风本田的新车就叫“来福酱” 。
早在2020广州车展期间,东风本田全新 LIFE便已经正式亮相了,并且“来福酱”的名称当时也已经确定,只不过没想到这样一台古灵精怪的A0级车型这么快就被推到了市场前沿 。
就在前两天,东风本田来福酱已经正式上市,新车共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型,市场指导价9.78万元—11.28万元 。
实话实说,当我们刚刚看到具体售价时,多少有些为东风本田的自信心感到担忧 。毕竟来福酱完全就是飞度的姊妹车型,几乎相同的产品却拥有更高的定价,估计大部分人都不理解这当中的奥秘 。
但如果将来福酱的定价与市场预期表现相结合,就不太难理解这背后的逻辑了 。
我们都知道,在原本的A0级市场中,飞度是当之无愧的王者 。小身材大能量的它无论是居家旅行还是爆改竞速都是一把好手,再联系到新款车型8月上市,9月就马上月销过万了,这可是个起价超过8万而且身处边缘市场的小型车 。
所以不夸张的说,飞度完全就是A0级细分市场中的霸主,并且它的受欢迎程度来说,单一车型已经无法满足整个市场的需求 。所以为了“吃得更快,挣得更多”,本田开启了自己的双车计划 。
只不过,在针对消费人群的区分上,相比飞度更加追求的“面面俱到”,来福酱则是直接瞄准了那些没有经历过“社会毒打”的年轻人 。这一点从宣传片上随处可见的卡通形象就能证明,可可爱爱的人物与略微低幼化的画风,摆明了就是想要掏空当下不太注重性价比但却格外在意精致格调的年轻人的钱包 。
至于来福酱和飞度之间的差别,其实真的很难察觉 。从外观看,“来福酱”整体造型与飞度几乎保持一致,再也没有了GK5的阳刚之气,同样都是Q萌十足的造型 。
但在细节上,来福酱还是与飞度存在着一定的差异,比如在前唇位置,可以明显发现新车采用了撞色设计,黑色前唇与白色车身的搭配,视觉效果十分和谐 。在车辆尾部,来福酱配备了专属的扰流板装饰,虽然无法提升多少空气动力学性能,但气势也算是有了 。
来福酱和飞度内饰设计也几乎是一模一样,全部都是秉承本田“空间最大化、机械最小化”设计而来的产物,整体布局十分简洁,平整的中控台设计,让驾驶员拥有了更开阔的视野 。除此之外,两幅式多功能方向盘以及7英寸液晶仪表盘也都没有缺席 。
可来福酱更高的起售价自然有它的道理,SPORT版和CROSSTAR版均配备了触摸屏,且支持百度CARLIFE、语音控制等功能 。反观飞度,只有CROSSTAR版才配备触摸屏多媒体系统,SPORT版车型配备的只有车载收音机 。
除此之外,来福酱全系还标配了倒车可视功能,这可是飞度用户最梦寐以求的配置 。其他例如本田以“零事故”为目标开发的HONDA SENSING安全超感系统等配置也都没有缺席,大概这就是对“麻雀虽小,五脏俱全”最好的诠释 。
动力系统上也依旧是“熟悉的配方”,还是和新飞度一样,全系标配1.5L自吸发动机+CVT无级变速箱,最大功率131Ps(96KW), 最大扭矩155N·m,且均满足国六B排放标准 。
并且据听说来福酱的CVT变速箱还加入了“G-DESIGN SHIFT”的调校设定,可以在更早响应油门踏板给出的动力需求同时还能更线性地提高发动机转速,且还提供了制动操作控制降挡技术,当系统识别到车辆减速时发动机制动就会自动介入,可以进一步缩短刹车距离 。
只要你不是手动挡的忠实拥趸,那就绝对会爱上这套动力搭配 。
其实从历史的角度来说,本田LIFE(来福酱)并不是一台新车 。在1971年,LIFE就已经诞生于日本,它是本田史上首款四门轿车,骨子里流淌本田的纯正血统,在随后的几十年岁月中,LIFE也一直秉持着大空间、高效动力与高颜值的车型信条 。稍微夸张一些说,LIFE不仅是本田乘用车的开山之作,更代表了本田“精致造车”的理念 。
而随着此次来福酱在国内市场正式上市,注定了又将掀起一阵新的“血雨腥风” 。只不过在这场没有硝烟的战争中,赢家总是属于本田,谁让它抓住了消费者最深切的需求呢?
最后借用来福酱的一句广告语,“再平淡也有独属的精致浪漫,生活没有入门级” 。
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北京市非机动车管理条例规定,2021年10月31日,为期3年的超标电动自行车过渡期将正式结束,届时电动自行车不合规将不予上路行驶,并面临罚款等,同时,北京市公布的淘汰超标电动自行车回收处置工作方案明确,以车辆以旧换新为主要渠道、回收拆解为补充路径,引导超标电动自行车加快、有序退出或置换为合规车辆 。
方案要求,充分发挥市场机制和本市既有再生资源回收体系作用,以车辆以旧换新为主要渠道、回收拆解为补充路径,引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆,为后续开展路面执法提供有利条件,防止过渡期后出现大量超标车辆违规上路或废弃车辆占用公共空间的情况 。
围绕回收处置工作,在市交通综合治理领导小组的领导下,将形成市区联动、部门协同、社会参与,共担共治、综合治理的工作格局,各相关部门加强对行业协会和企业的指导,打通合规车辆市场供应、超标车辆和废旧电池回收处置等各个环节,各区组织街道、乡镇扎实细致做好市民工作,合理布局回收网点 。
为了有序开展车辆置换,市市场监督管理局、市自行车电动车行业协会组织电动自行车销售企业、经销商、门店,采取旧车折价回购并出售合规新车方式开展车辆置换,市公安局公安交通管理局完善预约登记制度,采取增设登记办理点、简化办理程序、逐步推行带牌销售等方式,为市民办理电动自行车登记提供便利 。
收购二手车的方法与思路有哪些?
收购二手车的方法与思路
1、先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑;
2、看公里数,超过15万公里以上的不考虑;
3、看车辆前后有没有碰撞 。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑;
4、上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水;
【收购二手车的方法与思路有哪些 搞笑高价收车广告图片】5、看档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好,费用超高;
6、看空调是不是漏雪种;
7、看方向间隙是不是过大;
8、看刹车制动是不是灵敏;
9、看是不是套牌车或出租车转非;
10、看有没有违章,车船税有没有交;
11、看减震有没有漏油,减震胶有没有开裂等等 。
收购二手车注意事项
第一是要自信 。
从事二手车收购,收购师首先需要在内心肯定自己,要相信自己的能力和潜力,一定能做好这份工作,这样你才有走下去的勇气;另一方面,二手车收购师在选车、看车、估车和谈判的过程中,必须表现出充分的自信,不然你镇不住客户,也很难拿得下单 。
第二是要勤快 。
勤快就不用说了 。做二手车收购师,最为关键的素质,就是要勤快 。获取车源线索、跟进线索、现场评估、收车入库、整备安排等等,都需要收购师亲力亲为 。马马虎虎、吊儿郎当的人,是做不好这份差的 。只有踏实人、勤快人才够得着 。
第三是要专业 。
收购的专业,主要在于懂不懂看手续,会不会验车,能不能估准价,以及外表形象气质像不像个专业的评估师或收购师 。这些素质和能力,一般都需要通过学习培训和长时间的实践积累才能达到 。也可以参加像二手车鉴定评估师特训营这样的实战课程,短时间内快速掌握检测评估实战技术,将大大节约您摸索成长的实践 。
第四是要用心 。
马虎不得 。搞错车型、看错手续、看错车况、估错价格都可能会直接吃大亏;在接车、送车、挪车、用车、交车的过程中,稍微一个不注意,就可能发生各种意外和损失 。所以二手车收购师,是一个要用心才能做得好的工作 。
第五是要负责 。
责任心是做好任何工作的关键 。对于流程环节多、专业要求高、潜在风险大的二手车收购工作更应如此 。
第六是要积累 。
想要做好工作,需要积累人脉、资源和经验 。二手车收购工作,同样需要客户资源和专业经验的积累 。经验丰富了,收购工作的效率才会高;客户资源和渠道多了,你就不愁车源 。
第七是要坚持 。
任何工作,做久了都可能产生厌烦,也会遇到瓶颈 。这时候,最不应该的想法是放弃,最应该做的就是坚持 。一般来说,一件事情做得越久,就越有价值 。知名度、认可度和江湖地位都是在无数个日日夜夜的坚持下,慢慢凝聚而成的 。
第八是要学习 。
学习也很重要 。时代在变化,社会在发展,客户也在变 。不学习,不与时俱进,必然会被淘汰 。如果跟不上形势,你可能连客户都找不到,也可能有车都不会看 。比如,新技术、新能源车,不专门学,
卖车怎么发布信息?
方法步骤
1、打开汽车之家app,点击右下方【二手车】;
2、找到【高价卖车】;
3、然后选择汽车之家提供的两个方案后点击【立即卖车】;
4、最后输入车辆相关信息提交后就能发布到平台卖车 。
扩展资料:
大多数情况下,车主还是会把车子放到二手车市场并在网站上挂着,市场和网站自然是没有问题的,但骗子就不得不防了 。二手车市场经常会出现那些打着「高价收车」幌子的车贩子,他们往往会对车辆进行恶意压价,切记不要轻易相信 。
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