电车高温天气充电高温天气能在太阳下电车充电么 _生活百科

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电动车在太阳下暴晒充电有危险吗？电动车在太阳下暴晒充电是有危险的。
高温天气对于电动车电池来说又是严峻的考验。有人的电动车一直放在太阳下暴晒，如果立即充电，对电池伤害很大。
电池在高温情况下，性能不稳定，比如暴晒之后立即给电池充电或者放在高温环境下充电，散热性不好，电池寿命也会缩短。
暴晒之后，电池的极柱容易爬酸，不可逆硫酸盐化，此时充电容易导致电池鼓包！
电动车充电的注意事项：
夏天高温暴晒过的电池或者充电环境温度太高，也会造成电池外壳变形。应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，避免在高温环境下充电。
本来电池充电过程会产生40度以上高温，而暴晒会使充电器热效应失控，导致电瓶充不满，不变绿灯。
首先要把对让电池在阴凉的地方放置一段时间，等温度降下来再充；不管充电器会不会变灯，不要超过8个小时，以免把电池充鼓；充电时切记，充电器不要放到车上或被掩盖；有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。
高温天气，电动车充电、使用有什么要注意的吗？高温天气对于电池的稳定性来说是个巨大的考验，高温天气下要尽量避免电动车充电时间过长，也要避免在阳光下暴晒，不然容易发生电池短路甚至是着火的风险。但问题需要从根本上解决，最主要的还是要买到一台电池性能好，安全、稳定的电动车。像是新日锂电车，用的都是汽车级锂电池，按照新能源汽车的标准生产和制造的，核心的“4重汽车级标准” ，从电池管理系统、电芯材料、设计结构方面重重加固电池的稳定性，出厂前还会经过33项的严苛检验，包括极端环境下的电池安全性，其中就有高温监测，这也为夏季用车加了一份保障呀。
在高温太阳底下电动车充电会不会爆炸正常情况， 40℃温度没问题，但直射阳光下，温度要高多了，只要散热良好，夏天电池都能够正常充电。
【电车高温天气充电高温天气能在太阳下电车充电么】如果有问题的电池或充电器，即使是冬天也可能引起火灾。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度，最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。
所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

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