前挡风玻璃贴膜有没有必要,前挡风玻璃贴膜是贴里面还是外面

前挡玻璃能不能贴膜

前挡风玻璃贴膜有没有必要,前挡风玻璃贴膜是贴里面还是外面

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您好,汽车前挡肯定能贴,而且允许的话一定得贴 。汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区 。装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果 。
前挡风玻璃贴膜后,由于对紫外线起了有效的阻隔,使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果 。
由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用 。但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全 。一般来说,装贴质量好的前挡透明膜后,过隧道不会因光线反射产生花纹、夜间行驶不会因会车时的强烈灯光而产生任何散光现象 。希望能帮到您 。
汽车前挡风玻璃贴膜有必要么?事实上,前挡贴膜是必不可少的 。驾驶人员坐在车内感受到的灼烤和紫外线辐射的绝大部分都来自汽车前挡风玻璃,久而久之,若长期驾驶无前挡膜的车辆就很容易被阳光中的紫外线晒红,晒黑,甚至加大了皮肤癌的发病率 。同时,紫外线对驾驶者眼睛的伤害也非比寻常,眼睛若长期受到紫外线的侵害,很容易导致白内障的产生,后果不堪设想 。除此之外,车内饰在毫无保护的状态下,经过紫外线日积月累的炙烤,渐渐地便会褪色,老化,龟裂 。专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入,减少烈日晒在身上的灼热感,有效降低车内的温度 。同时,优质的前挡膜能阻隔99%以上的有害紫外线,防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤 。与此同时,选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光,给驾驶者创造良好的驾驶视野 。更重要的是,若给爱车贴上前挡膜,一旦车辆在行使过程中发生事故,专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的人身伤害 。

希望采纳
汽车前挡贴什么膜好您好:
贴真空磁控溅射膜,高隔热,阻隔紫外线99%,安全防爆 。
汽车防爆膜简介

辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带:200—370nm谱带为紫外线谱带,它的穿透性强,可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着,老化,防止汽车前档仪表盘被晒得过早损坏,大师贴膜能够阻隔99%紫外线;380—780nm为可见光谱带,它们对人体没有直接伤害,大师膜能够阻隔5%-50%左右,能够保护车主隐私,从车外看不清车内;850—4000nm为红外线光谱带,它的热量高,大师膜一般阻隔20%-90%以上 。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线、可见光和红外线的功能 。现在的高档隔热防爆膜可对不同的光线进行不同的处理,它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔,而对可见光尽可能多地透过,具体看车主自己的需要 。

汽车防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的 。防爆膜首先能防紫外线,保护车内的装备和物品(如仪表台,装饰物等),防止其老化,还能保护车内的司乘人员,免受紫外线的辐射,避免晒黑、起老人斑;其次就是防爆性,它具有很强的吸附力,能防止因玻璃破碎而伤害人,如果是垃圾膜贴上后,在里面和外面都不容易打碎玻璃,在发生意外的时候容易导致车主得不到及时救助,而像大师这种真空磁控溅射膜这种真膜就没有这样的情况,而4s一般不送前档的主要原因也是这个原因;再次,是它的隔热性能,能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外;另外,现在的汽车防爆膜还具有单向透视、防止大灯炫光等功能,也就是说,车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观,但车外的人却看不见车内的情况 。

影响汽车防爆膜质量的几大基准:

1、透光度和清晰性:

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,高档防爆膜无论颜色深浅透视性能均良好 。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全 。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜 。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的 。

2、隔热性能:

防爆膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键 。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准,这标准主要体现在前档膜的比较上 。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果 。注意,目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,消费者最好还是相信自己皮肤的感觉 。

3、防爆性能:

这也是涉及安全的又一重要性能 。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起 。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人 。

4、紫外线阻隔性能:

现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上 。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑 。

5、手感及耐磨性:

防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面 。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰 。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度 。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用,但侧档膜不能作为前档膜使用 。为保证贴膜质量,最好有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量 。

7、颜色:

防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜 。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜 。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热 。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色 。
现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色 。这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来,消费者要注意 。建议测试膜的时候时间在15分钟以上,这样隔热效果才能测试的真实,不然吸热膜这种垃圾膜很容易蒙蔽消费者 。
汽车前挡贴膜有必要吗?如有必要,贴什么膜?大概是什么价格?前挡膜对于汽车来讲是最重要的,因为来自太阳辐射的热量是通过前挡进入的,好的前挡膜能大大减少车主在阳光下的灼热感 。车内设备及真皮座椅可免受紫外线的损害,而射线对皮肤的损害也被降到最低 。
万一驾车发生玻璃破裂的现象,隔热膜能将撞碎的玻璃粘结在一起,防止锋利的碎片伤到驾驶员 。而且夜间行车时前档膜能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱增加了驾驶的安全性 。
汽车前挡风玻璃有必要贴膜吗【前挡风玻璃贴膜有没有必要,前挡风玻璃贴膜是贴里面还是外面】展开全部


汽车前挡风玻璃贴膜有四大必要性:一是车内空气生温的主要热源透射区,装贴透明汽车贴膜隔热膜后可明显改善车内驾乘环境,同时降低空调的能耗,从而达到节能的效果;二是汽车前挡风玻璃贴膜后,由于对紫外线的有效阻隔,使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果;三是汽车前挡风玻璃受外力重击爆裂后,如已装贴前挡专用膜,可使碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用;四是有些品牌的某些产品具备防眩光的作用,对会车时来车大灯的刺眼光线有明显的减弱效果 。推荐琥珀光学旗下的前挡膜陶瓷70,这款产品更具有非常优秀的性能:可见光透过率达到71%,总隔热率还达到了47%,红外线阻隔率更高达91%,紫外线阻隔率为99%;但是可见光反射率仅为10% 。