火车ZTK有什么区别火车k和z的区别是什么 _经验分享

火车t和k的区别K 表示中国铁路中的快速旅客列车，比普快要快，快速列车一般最高运行速度不超过120公里每小时，速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。
T表示中国铁路中的特快列车又称特别快速快车，全称特别快速旅客列车，简称特快，是中国铁路的一个列车等级。
T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底，硬座相比K字头的快速列车座位稍微要舒服一点， T和K车的区别只是时间的快慢， T快一些，停站少， K字车有时要让T字车，舒适度来说没有区别，一样的座椅和床铺。
火车g z t k开头的什么区别？火车K,T,Z,G,D开头代表什么;火车g z t k开头的列车最大的区别是，它们的速度不同。火车K ， T ， Z ， G ， D开头分别代表着：
g字头(高)：指高速动车组列车，最高时速可达300~350公里，是当前运营速度最快的列车。现在，高铁动车组列车当中， “复兴号”是最快的，最高运行速度每小时400公里，标准时速350km/h 。
d字头(动)：一般指普通动车组列车，最高时速可达200~250公里， D字头的列车速度排在G开头的列车之后。
t字头(特)：一般指特别快速旅客列车，最高速度在140km/h ，停靠的站点一般是省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站。

k字头(快)：一般指快速旅客列车，最高时速是120公里/小时，停靠的站点一般是地级中心或重要的县级中心。
z字头(直)：指直达特别快速旅客列车，最高时速是160公里/小时，主要为硬座、硬卧和软卧。
注意：G字头的动车组列车，有很多人都喜欢直接称为“高铁” ，但这种叫法其实是不太正确的。高铁准确来说是指高速铁路、指的是铁路系统，而以G开头的高速动车组列车是一种铁路列车。
t开头的和k开头的火车哪个好？t和k开头的列车的区别;t开头的火车比k开头的火车要好一点。t开头的火车速度比较快，需要乘坐的时间相对较短，而且等级也相对较高，在t和k会车时， k开头的火车需要避让，先让t开头的火车先行。

t和k开头的列车的区别：
1、速度不同。t开头的火车最高时速是140公里/小时，而k开头的火车最高时速是120公里/小时。k开头的火车是目前速度最慢的一种列车。
2、经停站点不同。t开头的火车停靠的站点一般是省会城市、副省级市、少量的主要地级市车站；而k开头的火车停靠的站点一般是重要的县级中心或地级中心。
3、避让等级不同。当在同一路线遇到列车会车时，速度慢的列车需要临时停车，先让速度较快的列车先行。而k开头的火车速度是所有列车当中最慢的，所以在出现会车情况时，都是k开头的火车避让。t开头的火车速度比k开头的火车速度快，比其他列车的速度慢，所以在出现会车时，只有遇到t开头的火车不需要避让，遇到其他列车都需要避让。
4、全程运行时间不同。由于t开头的火车速度比k开头的火车速度要快，因此t开头的火车全程运行的时间是比k开头的火车时间短的。
火车ZTK有什么区别;1、字母的意思有所区别。
Z是“直达”中“直”的拼音首字母。
T是“特别”中“特”的拼音首字母。
K是“快速”中“快”的拼音首字母。
2、表示的列车不同。
Z指的是Z字头列车，表示直达特快列车。
T指的是T字头列车，表示特别快速列车。
K指的是K字头列车，表示快速旅客列车。
3、停靠站点有所区别。
Z字头列车多为全程一站直达，也有部分会停靠起点站和/或终点站所在路局集团有限公司管内的大站，以及中途必须技术停车的车站。
T字头列车停站较少，一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站。
K字头列车停靠市级站和县级大站。

4、出现时间不一样。
【火车ZTK有什么区别火车k和z的区别是什么】Z字头列车出现于2004年4月18日第五次提速后，如Z161次列车。
T字头列车出现于2000年第三次提速后，如T12次列车。
K字头列车出现于第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车” 。
5、速度上有所不一样。
Z字头列车允许最高运行时速160km/h的旅客列车，统一使用25T型客车(包括BSP生产的25T型客车) 。
T字头列车速度高于快速旅客列车、低于直达特快旅客列车。
K字头列车速度适中，停站适中，是用途最广泛的列车之一。
参考资料来源：百度百科—直达特快列车
参考资料来源：百度百科—普通旅客列车
参考资料来源：百度百科—快速旅客列车
参考资料来源：百度百科—特快列车
以k或t开头的火车有什么区别以k或t开头的火车有什么区别：
以k开头的指的是普通空调火车，一般县城都要停靠的。
以t开头的指的是特快列车，能比普通空调火车同样的行程更快。一般只有大一点的车站才会停靠。
希望可以帮到你。
火车k开头和t开头什么区别？一、列车类型不同：
特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后。级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。
二、运营速度不同：
1、快速列车最高速度120km/h ，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。
2、在2014年12月10日调图之前， 25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h 。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车” 。
三、外形不同；
1、快速旅客列车“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车” 。
2、特快列车车体涂装：橄榄绿+黄丝带，曾用涂装：白+蓝+红丝带。
参考资料来源：百度百科-特快旅客列车
参考资料来源：百度百科-快速旅客列车
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