为什么称它为邮轮而不是游轮 这个首艘背后有个中国船说

好消息 , 
我国首艘国产大型邮轮将于今年年底前交付 。
以后大家都有机会坐上国产邮轮出海游玩了 。
为什么称它为邮轮而不是游轮 , 
这个首艘背后有什么不一样呢?↓↓↓
很多网友可能会疑惑 , 为啥叫邮轮而不是游轮 。先来为大家科普一下 , 在空中交通工具出现前 , 运送邮件物品主要靠大型轮船 , 所以使用“邮”字 , 而游轮则一般在内河航行 。

为什么称它为邮轮而不是游轮 这个首艘背后有个中国船说

文章插图

△我国首艘国产大型邮轮正在建造中
大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店” , 别以为就是个游乐设施 , 其实它的科技含金量非常高 。建造大型邮轮到底有多难?这么说吧 , 这艘国产大型邮轮涉及零件数量超2500万个 , 是“复兴”号高铁的13倍之多 。和普通的轮船相比 , 邮轮的建造还涉及酒店工程、娱乐系统等几十个专业领域 。另外 , 由于一次航行时间较长 , 邮轮上还配备有医疗中心 。把这些都集中在一艘船上 , 是一个非常复杂的系统工程 。所以 , 大型邮轮和航母以及液化天然气运输船一样 , 都被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠” 。
【为什么称它为邮轮而不是游轮 这个首艘背后有个中国船说】明珠耀眼 , 中国制造!这三类船 , 咱们都能造出来 。不仅如此 , 如果你关注新闻 , 会发现咱们国家制造的各类船只不停下水 , 我国造船业的国际市场份额已连续13年保持第一 。量在增长 , 质在提升 , 这就是名不虚传的中国“船”说 。制造业的核心就是创新 , 我国经济要扎实走上高质量发展之路 , 离不开更多的先进制造业集群 。中国制造 , 一路有你 , 乘风破浪 。