发动机冷车时启动正常,热车后启动困难最常见的原因 热车启动困难怎么回事

【发动机冷车时启动正常,热车后启动困难最常见的原因 热车启动困难怎么回事】

发动机冷车时启动正常,热车后启动困难最常见的原因 热车启动困难怎么回事

汽车发动机凉车时启动正常的,热车后启动艰难比较常见的主要原因是混合气过浓,但不排除因为某类原因引起的混合气过稀 。缘故有:1、喷油器滴漏造成热车启动艰难 。喷油器滴漏归属于附加提供的油,因此喷油器滴漏越重混合气就会越浓 。做喷油器油泵检验,30s每个喷油器滴漏不能高于1滴 。拆换滴漏的喷油器就可以故障检测 。
炭罐里的空气过滤器阻塞,使燃油箱与大气唯一安全通道关掉,伴随着箱里液压油液位的减少,箱里真空值慢慢上升,燃油箱底在外界大气压强、内部结构高压油泵真空吸力的多重影响下变型,燃油箱底逐渐接近高压油泵集滤器 。热车歇火后再次启动时易高压油泵集滤器一部分进口的被堵,造成热车后混合气过稀,启动艰难 。而长时间停车后,并没有高压油泵真空吸力,燃油箱底会因为弹力返回原处,因此可正常的启动 。热车歇火后再次启动前开启燃油箱盖,如能正常启动,表明炭罐里的空气过滤器阻塞,换炭罐就可以故障检测 。
此外还有其他问题: 启动机转速比太低或是启动机跑偏; 冷却液温度控制器故障; 燃油压力不够; 空气过滤器阻塞; 火花塞电极空隙有没有问题及其存不存在积炭状况等 。