红灯停绿灯行黄灯亮了等一等,西安“车让人”市民满意度93%，你觉得司机和行人谁的问题多 _红灯停绿灯行黄灯亮了等一等

车让人也不能总是让。明明绿灯红灯停绿灯行黄灯亮了等一等，人不停，车就堵在路口等到下一个红灯，这算咋回事儿？还有一次我开车出南门向右转，一女的就不紧不慢的边玩儿手机边过马路。这很正常的事情，我让你，你走，你玩儿手机我也不催你。你过。结果人走到我车头面前就跟鬼一样突然抬头瞪我一眼。我当时火就上来了。破口大骂。法律责任要划分清楚。闯红灯死了残了自己负全责。当人不能控制自己道德底线的时候，就要承担相应的严重的法律后果。不能只让一边承担。
先普个法黄灯是一种警戒信号，看到黄灯，如果车辆没有越过止步线，驾驶员的正确做法是减速直到停车。如果已经越过止步线，车辆可以继续正常通行，但要注意路口安全。

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但很多司机不是这样的，一看到黄灯，甚至看到绿闪，就立刻加速，贴着黄灯变红的那一刻冲进路口。有司机性子急，觉得如果不冲的话又要多等一个红灯周期，很耽误事。

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常在河边走，焉能不湿鞋？冲黄灯冲多了，难免有时把控不好冲了红灯，看下面这些司机：
所以，大家开车上路，请要严格按信号灯指示行驶，如果遇上了信号灯故障的情况，要做到确保安全通过，及时向交警反映情况，交警部门会第一时间赶到现场维修，如果确实因为信号灯故障而导致违法行为，交警核查属实后会撤销罚单。
现在人们的生活质量提高了，但生活节奏也变快乐，如果我们不挣分夺秒的努力，就会被淘汰。所以我们经常会看到，一些司机朋友在红绿灯路口时都会加速通过，不愿意多等那仅仅几十秒或者一分多钟的红灯。那么我们在黄灯变红灯的最后一秒过了斑马线，算不算闯红灯呢？

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我们都知道穿红灯的条件是要具备三张摄像头抓拍的违章照片，才算闯红灯，如果我们在黄灯的最后一秒过了线，但我们及时停下来没有继续前进，是不算闯红灯的。因为我们没有被拍到第三张照片。但是我们虽然没有闯红灯，还是会被扣分的。原因时我们没有按规定行车或停车。一般会给你扣2分的。

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我们过了停止线，停下来以后就不要在动了。但有些脑回路特殊的司机可能会再倒回去。倒回去有可能会与后车发生碰撞造成事故，这样是很危险的。我们就一直等到绿灯时在前进是最好的。在往回倒车可能还会被重复扣分的。这样的话就得不偿失了。
我们从小就知道，红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等的口诀。所以我们不要为了抢那几秒钟的时间导致车辆违章扣分，我们就为了抢这几秒可能还会出现事故。到时就是我们的责任了。
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我注意到这个问题，还总结了一下，骑电动车闯红灯，并且无视车辆和行人的骑行者有几类人：
外卖小哥，时间就是生命，他们中很多人都是来也匆匆，去也匆匆；装饰工人，经常一辆电动车上拖着钢管塑钢之类的，不仅喜欢闯红灯，大街小巷满跑；收废旧电器的，我原来的公司下面有个旧电器市场，很多外地来谋生的人到处收废旧电器，一辆电动车上绑两个冰箱，旁若无人的闯红灯；家教不好的二愣子，估计他觉得闯红灯很霸气很时髦；农村务工者，这是一个很大的群体，良莠不齐，闯红灯在他们看来没什么，但这不能一概而论，有的老乡还是挺守规矩。总得来说，闯红灯是个不文明的现象，一般也只有不文明的人才会这么干吧，而文明又跟教育学习有关，因此可以得出结论，闯红灯的人普遍缺少教育，或者没教养。
命虽然是自己的，但你也不能在找死上给别人添麻烦，就像一些跳楼的人，非在闹市区跳，自己死也就算了，临走的时候还要捎上几个人。
【红灯停绿灯行黄灯亮了等一等,西安“车让人”市民满意度93%，你觉得司机和行人谁的问题多】对于大多数人来说，时间真没那么宝贵，闯红灯赶时间只能是个借口，最多几分钟能让你的塌下来？