像这样，车轮明显外八字的改装是做了什么？有什么作用？
让车的稳定性更强
后车胎内侧磨损，车轮外八字 。应怎么调？
C5后轮稍微有八字，轮内侧磨快，异三能胎磨损不均匀，如果不及时前后换胎的话3-4万公里后，胎噪就会很明显，我的都5万多公里了，噪音实在太大了，今天去轮胎店要把后轮胎换掉，卸胎的时候哪个小伙计说了一句：这胎胎纹还很深，换掉可惜了 。我问那咋办？那伙计小声说，把轮胎内外侧转一下就好了，内侧转到外侧就行了 。我就马上去找老板，不换新胎了，把轮胎里外侧转一下就行了，我看那老板一脸的不高兴，新轮胎都从架子上搬下来了 。换完后我特意跑到一段比比较好的路上试了一下，把空调和音响全关掉，胎噪明显减轻，下坡不踩油门的时候车内安静的很，虽然不如新胎，但是也基本差不多 。三能胎虽然是有方向要求的，但是后轮只是随动轮，翻过来装一点问题也没有的，这样再跑个3-4万公里应该没问题的
我的车子两个后轮成外八字型，是什么原因呀，这样是不是吃胎，轮胎磨损的厉害，需要怎么维修，费用多少
是的做四轮定位吧
没多少钱两个轮也就一百多吧跟地区有关系
为什么汽车后轮是八字形
汽车后轮外八字，也就是负外倾角 。运用轿车、性能车、超跑上 。常常在场车上会看到更加夸张的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车要高很多，此时更大的负外倾角在弯道里获得更好的捉地力 。因此在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字正常的 。
如果是外八字变偏转过来就变成正，相对接地面积增大，急弯拥有较大的捉地力和操控性，所以很多车尤其是比较注重操控性的车，其实外八字都很明显的，就是为了提升操控性的一个设计，另外这也是很多车说调底盘的调校能提升整个车的操控性的原因所在 。
扩展资料：
注意事项：
1、汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步 。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗 。
2、在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎 。
3、车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速 。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障 。
4、车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损 。
紧急求助：左后轮成外八字，是后桥变形了吗？？
有一点征外偏是的，严重的话去4S店检下吧，这样比较放心
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