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发动机过热会降低发动机功率，进一步降低发动机充气系数，减少进入气缸的新鲜混合物数量，降低气缸的平均有效压力 。发动机过热是指发动机冷却系统的温度过高 。发动机温度过高的原因有很多，高温后对发动机的损坏也很大 。
发动机过热后会对发动机产生影响:
发动机冷却系统温度过高后，冷却系统管道可能会爆裂，或风小水箱爆裂，导致驾驶室内电气部件进水损坏；
会损坏发动机气缸垫 。气缸垫损坏后，冷却液进入燃烧室参与燃烧，有一定概率顶弯连杆；
发动机温度过高会导致机油过薄，不能有效润滑发动机内部部件，导致发动机轴瓦磨损、曲轴拉伤、气缸壁和活塞粘附 。
发动机温度过高的原因：
发动机冷却系统散热风扇损坏导致发动机水温过高 。
发动机冷却系统节温器无法打开，导致发动机水温过高 。
发动机冷却系统循环水泵损坏导致发动机水温过高 。
【造成发动机温度过高的原因 汽车过热会发生什么事情】发动机冷却系统散热器表面过脏，散热不良，导致发动机水温过高 。

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