汽车刷过ecu的,最早多应用于改善F1以及拉力赛车 刷ecu动力年检能通过吗


汽车刷过ecu的,最早多应用于改善F1以及拉力赛车 刷ecu动力年检能通过吗

汽车刷过ecu的 。自然吸气大10% , 涡轮增压大30% , 只要没有更换任何硬件 , 都不构成所谓的非法改装 , 所以不影响年检 。而如果刷二阶 , 也可通过改用高流量三元催化器来通过年检 , 三刷就一定过不了年检了 , 需改动的东西过多 , 一般可以过的 。
汽车刷过ecu的 。自然吸气大10% , 涡轮增压大30% , 只要没有更换任何硬件 , 都不构成所谓的非法改装 , 所以不影响年检 。
刷ECU , 最早多应用于改善F1以及拉力赛赛车 , 根据不同赛道来改善发动机动力输出 , 以提高赛车成绩 。后来被普遍应用于民用级家庭轿车 。此项目进入国内的时间还比较短 , 算是个新兴项目 , 很多人还不很了解 。对发动机来说 , 汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系 , 更贴切的比喻应是 , 汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS , 通过它可以调控发动机动力输出数值 。ECU是汽车电脑 , 刷汽车电脑可以提高动力 , 也可以减低动力 , 看个人的需求 , 简单原理如下 。
汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制 。
ECU控制发动机的进气量 , 喷油量 , 点火时间等 , 从而决定引擎运转效率和功率、扭力等 。
发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时所对应’的进气量 , 喷油量 , 点火时间等信息 , 以数据库方式记录在ECU中 , 这个数据库称为“M.A.P.” 。
【汽车刷过ecu的,最早多应用于改善F1以及拉力赛车 刷ecu动力年检能通过吗】刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”数据库 。改变控制发动机的数据 , 影响发动机的运转 , 在引擎可承受范围内 , 达到所需要的效果 。