40万左右买什么车好 3万左右买什么车好 _生活百科

从近一年的汽车销量排行榜上看，位居前列的基本都是3万-57万这个区间内的车型，今天就让我们来盘点一下，3万、6万、15万、20万、27万、33万、35万、50万、55万、57万，这10个价位中值得买的车。
3万：QQ冰淇淋
3万块钱还能买车？是的，你没看错，来自于奇瑞的新能源车型，QQ冰淇淋官方指导价为2.99-4.70万，不到3万就可以买一辆能遮风挡雨的代步小车岂不美哉。在五菱MINI成功出圈后，奇瑞也不甘示弱，在2021年的12月他们推出了自己的微型纯电车型—QQ冰淇淋。

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从外观上看，QQ冰淇淋跟五菱MINI长得非常相似，但跟方方正正的五菱不同，QQ冰淇淋的线条设计要更加圆润一些，这也更符合女性消费者的审美，毕竟买这车的人，绝大多数都是女生。

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内饰方面的话跟五菱MINI一样，都是只有一个仪表屏幕，其他地方的话大差不差，没有太大的区别。这款车的长宽高为2980mm、1496mm、1637mm，轴距为1960mm，勉勉强强可以塞下四个人，只不过会非常拥挤。不过空间小并不是缺点，有时候往往还能成为优点，这样的车身尺寸能在正常的车位上停两辆QQ冰淇淋。3万以内可以买到入门款的QQ冰淇淋，续航里程为120KM，马力为27匹，只适合城市代步。
6万：吉利帝豪
在2022年2月的紧凑型车销量排行榜中，吉利帝豪以10080辆的销售成绩排在榜单的第7位。吉利帝豪是吉利汽车主打的一款车型，这款车的官方指导价为6.28-9.18万，现在市场行情普遍降幅在6000元左右，因此这款车的实际价格是在5.68-8.69万。

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从外观上看，直瀑式的竖条进气格栅设计充满了律动和张力，动感的尾部设计搭配上飞翼式的LED尾灯，让整车看起来更具有运动感，在10万以内的这个价位，帝豪的外观已经算是不错了。

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内饰方面的话中规中矩，整体内饰颜色都是双色拼接，材质的话大多都是软性材质，摸起来还是比较舒服的，智能语言控制、倒车影像、地图、无钥匙进入和一键启动这些功能倒还是挺齐全的。这款车的长宽高为4632mm、1789mm、1470mm，轴距为2650mm，整体空间表现的话还是能对得起他的价格。6万以内可以买到2021款的手动入门版，搭载了1.5L的自然吸气发动机，马力为109匹，峰值扭矩为142牛米。
15万：逍客
在2022年2月的紧凑型SUV销量排行榜中，日产逍客以9743辆的成绩排名第13位，逍客是日产的主打车型，这款车的官方指导价为15.49-18.89万，现在行情降幅在2万左右，因此实际价格是在13.39-16.79万之间。

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【40万左右买什么车好 3万左右买什么车好】逍客的前脸还是日产的家族式蜂窝状的进气格栅，侧身线条比较饱满搭配上回旋镖式的LED尾灯，让这款车看起来就颇具时尚感。

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内饰方面的话中规中矩，没有什么特别出彩的地方，整体的塑料感还是挺强的。但是日产的车在舒适性这方面确实没话说，真皮座椅和真皮包裹的方向盘在15万以内的车型里面档次算是比较高的了。这款车的长宽高为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，后排空间的话比较充裕，坐三个人也不会显得太拥挤。15万以内可以买到逍客的中配版，搭载了2.0L自然吸气发动机，可以输出151匹马力，峰值扭矩为194牛米。
20万：亚洲龙
在2022年2月的中型车销量排行榜中，丰田亚洲龙以11236辆的成绩排名第三，亚洲龙的定价要比同样是丰田的B级车凯美瑞高一些，这款车的官方指导价为19.98-28.98万，现在市场行情降幅为7000元左右，真实价格是在19.28-28.28万。

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外观方面，层叠式的进气格栅设计一看就动感十足，雾灯安装在进气格栅的下面显出了一丝高级感，流线型的侧身腰线加上低趴的宽体阔尾设计还增添了一些运动感。

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内饰方面的话中高配的亚洲龙都有真皮座椅，而不到20万的入门级则是只有织物材料。关于方向盘的材质，入门款和中高配也是有着区别，中高配的都是实木方向盘加上真皮换挡把手，而入门级则是只有木纹饰。这款车的长宽高为4975mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm，通过数据我们就能直观地看出亚洲龙的空间表现非常不错。20万以内可以买到搭载了2.0L自然吸气发动机的入门款，马力为178匹，峰值扭矩为210牛米。
27万：捷尼赛思G70
作为老牌韩系车现代的高端品牌，捷尼赛思在中国的知名度并不是很理想，但是在美国，捷尼赛思是整个2021年美国汽车销量排名前30的牌子。作为捷尼赛思的入门级车型，G70的官方指导价为24.98-35.50万，现在市场行情并没有多少的下降空间。

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外观不用说了，外观一直是韩系车的拿手好戏，被定义为豪华运动轿车的G70在颜值方面自然是很能打的。跟车标类似的前脸设计，羽翼式的LED尾灯搭配上流线型的车身，让整车看起来十分具有运动感，并且光是看上去就能知道这款车动力强劲。

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内饰方面G70则是要差点意思，整体内饰设计中规中矩，有点像上一代的宝马3系。G70的中控设计并没有像现在的其他车型一样，把所有的按键都取消，改到中控屏上，而是保留了许多实体按键。这款车的长宽高为4700mm、1850mm、1400mm，轴距为2835mm，相对其他B级车而言，它的后排空间表现并不是很理想。27万可以买到四驱版本的G70，搭载了2.0T的发动机，可以输出245匹马力，峰值扭矩为353牛米，强劲的动力带来的自然就是不低的油耗。
33万：特斯拉Model Y
由于新能源车型由于原材料的涨价，现在纯电汽车的价格都在普遍上涨，除了五菱MINI这些微型车外，其余的纯电车型基本都涨了5000-20000元。在现在原材料涨价的大环境下，电车是否还会继续涨价，这个我们也不得而知。但说到底，电还是比油便宜，因此，纯电车型极有可能会成为未来的大趋势，那在这其中就不得不提一下特斯拉Model Y了，这款车的官方指导价为31.69-41.79万。

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特斯拉的外观只能说仁者见仁智者见智，没有任何花里胡哨的设计。这个官方给出的解释是特斯拉将车型设计的重点全都放在了安全上，因此跟其他层出不穷的自主品牌车型对比来看，颜值并不是特斯拉的强项。不过也正是因为这一点，特斯拉的辨识度也是非常高。

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内饰方面，除了一块15英寸的中控屏以外就没有任何东西了，加上全景玻璃的顶部设计，可能简约到极致就是潮吧。这款车的长宽高为4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm，特斯拉的空间表现还是不错的，这个跟它官方宣传的宽敞5座也是比较匹配。33万以内可以买到后驱标准版的Model Y，续航里程为545KM 。动力方面的话马力为264匹，光是这个入门级的版本都能吊打95%的燃油车了，如果是买高性能全驱的版本，那马力可以达到486匹，这是跑车都给不了你的驾驶体验。
35万：捷豹XFL
如果你买车不考虑保值率，也不考虑后期维护保养的用车成本，只在意这款车入手时的降幅够不够大，那35万以内的价格买不来宝马5系和奔驰E级，但是却可以买到一辆捷豹XFL，这款车的官方指导价为39.98-49.98万，目前市场行情降幅在9万左右，实际价格是在30.78-38.48万之间。

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从外观上看，捷豹XFL的造型设计就跟它的名字一样，修长的车身线条和英伦气息十足的前脸设计，让这款车一看上去就是一台跟猎豹一样爆发力十足的运动轿车，全铝车身的材质让它在性能充足的同时还增加了安全性。

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内饰方面的话双色拼接设计颇具高级感，真皮座椅加上水晶质感的换挡把手只有豪华一词才能形容。这款车的长宽高为5102mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，从数据上我们就能看出来，捷豹XFL的空间是有多充裕。35万可以买到中配版本的后驱XFL，搭载了2.0T发动机，可以输出250匹马力，峰值扭矩为365牛米。
50万：宝马5系
自2021年2月以来的近一年，宝马5系以153805辆的销售成绩排在所有中大型车的销售排行榜的第一位，比第二名的奥迪A6L多了1万多辆，比第三名的奔驰E级多了2万多辆。宝马5系的官方指导价为42.89-55.19万，现在市场行情降幅在3万元左右，因此实际价格是在39.46-51.33万之间。

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从外观上看，还是非常熟悉的宝马式双肾前脸设计，只不过与3系不同，宝马5系的前脸设计要更加霸气，尾部设计也更加犀利一点。整体的车身要更加修长，19英寸的轮毂更是将运动气息拉满。

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内饰方面的话宝马跟奔驰比还是要差一点，但这并不影响它本身的高级感，整体内饰材质还是以软性材料为主，摸起来比较舒服。只不过50万这个价位座椅还不是真皮的，而且11色的氛围灯在颜色上还是有点少了。这款车的长宽高为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，作为行政级别的座驾，这款车的后排空间还是非常充裕的。50万以内可以买到2022款改款的530LI尊贵型，搭载了2.0T的发动机，可以输出252匹马力，峰值扭矩为350牛米。
55万：宝马Z4
如果说你准备了55万预算买车，那大概率你家里并不止有1辆车，那这时候一辆属于你一个人的跑车必须得安排上，宝马Z4的官方指导价为48.88-62.98万，现在市场行情降幅在4万元左右，因此实际价格的话是在44.96-56.98万之间。

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对于一个不是很懂车的小白来说，一辆跑车必须得有这三个要素，第一就是要长得帅，第二就是两个座，第三就是能敞篷，而宝马Z4完全符合这三个要求。鲜明利落的外观设计将宝马Z4的运动气质展露无疑，软顶的敞篷满足了消费者对于跑车的所有幻想，3D双肾式的网状进气格栅设计也增加了这款车的肌肉感。

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内饰方面的话并没有太多花里胡哨的设计，保留了绝大部分的按键设计，中控屏就是用来看倒车影像的。这款车的长宽高为4336mm、1867mm、1322mm，轴距为2470mm，买跑车的人基本上就不会在意空间这方面的东西了，更多的是关注它的性能。55万可以买到中配的宝马Z4，搭载了2.0T的发动机，可以输出197匹的马力，峰值扭矩为320牛米，想要开着爽还是建议直接S档。
57万：奥迪A7
既然都已经到了57万这个价位了，那自然可以开始考虑进口车了，奥迪A4的官方指导价为58.58-68.48万，现在市场行情降幅在3万元左右，因此实际价格是在55.07-64.37万之间，57万的话可以买到入门级的进口奥迪A7 。

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从外观上看，修长低趴的车身搭配上溜背式的造型设计，整车看起来动感十足，前脸看上去非常优雅，这一点是其他奥迪车型所不具备的，奥迪A7的颜值是它最大的加分项，基本上不管男女老少都会赞不绝口。

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奥迪A7的内饰并不输它的外观，整体上看起来非常具有科技感，依旧是保持着奥迪家族高科技风格的内饰设计，许多功能更是让人眼前一亮。这款车的长宽高为4976mm、1908mm、1405mm，轴距为2928mm，空间方面并不是太大的问题，坐5个人也不会显得太拥挤。57万以内的入门级奥迪A7跟中配和高配的最大区别就是动力了，入门级的奥迪A7搭载了2.0T的发动机，可以输出190匹的马力，峰值扭矩为320牛米，而中高配的则都是能爆发245匹的马力，峰值扭矩为370牛米。