今天我们来说说雅马哈 NMAX怎么样,到底适不适合我们购买呢?对于这款车的热度还是挺高的,但是这款车的外形还是挺特别的,今天就根据各种因素来给大家详细解读一下 。废话不多说先上图先 。
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先来说说操控方面:
雅马哈 NMAX的操控非常灵活,城市通勤想怎么钻就怎么钻,排量虽然只有155,但是提速很满意,一般情况下超车完全没问题,启停功能很好用,Nmax骑行偏于稳重,巡航式骑行是一大优点,无论是市区通勤骑程,或是假日出游时行经山路,都能给予车主相当随心所欲的操驾乐趣 。
动力方面:
在动力方面,NMAX155 采用搭载自家155cc单缸水冷发动机,该发动机还有一个比较特别的VVA可变气门技术,在汽车发动机里很普遍,摩托车比较少,最大功率11.3KW,在电子配备方面,NMAX 155搭载了自动启停系统,可以通过右边手把按键开启和关闭,还有ABS防抱死系统 。
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从各种数据对比上能够看得出这台车有优有劣,但仍然属于行业顶尖水平 。整体差距其实真的不大 。ABS是一个个非常重要的配置 。这也就让NMAX155成为一台目前最实在的高级买菜车 。NMAX 155拥有Blue Core引擎科技,具高燃烧效率、高冷却性、低马力耗损等特性,加上怠速熄火系统于停等红灯时自动关闭引擎,重新发动时结合SMG智能启动系统,直接驱动曲轴,降低启动时的震动及噪音,进而提升使用怠速熄火的意愿,
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NMAX 155强调以「茧」为设计理念,囊括车架强化、包覆性、舒适骑姿等,骑士与车辆构成如茧一般的信赖感 。
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我们来说说这台车的缺点
缺点一:刹车力道不足,该车搭载前后单向单活塞卡钳,配上230mm碟盘,作为一台装备重量130kg的跑旅车款,似乎稍嫌单薄,可能得依赖后续的改装来提升 。
缺点二:前叉过软,顾及旅行的舒适度,NMAX 155的避震属于较软的设定,若车主硬要骑着舒适车款进行激烈操驾,想必避震一定无法负荷 。
【雅马哈摩托车 雅马哈摩托车怎么样】总结:其实这款车的价位就挺高的了,作为属于踏板中上等水平的踏板车,不仅仅是有日常买菜的使用也包含了玩乐,无论是市区通勤骑程,或是假日出游时行经山路,都能给予车主相当随心所欲的操驾乐趣 。所以建议大家预算足够的情况下可以购买,毕竟雅马哈品牌还是可以让我们相信的 。
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