在宝马G310R没有进入国内市场的时候 ， 各位小伙伴对于宝马摩托的印象 ， 应该都是高端 ， 大气 ， 上档次 。少则十几万 ， 多则几十万 ， G310R的出现让车友只需四万多就可以拥有宝马梦 ， 但也成为宝马最具有争议的车型 ， 据说宝马摩友群组织活动 ， 后面备注宝马310除外 。笔者作为资深摩友 ， 给大家做一下简单的分析 。
单缸是原罪
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万般皆下品 ， 唯有四缸高 。摩托车圈同样和汽车一样存在缸数鄙视链 ， 毫无疑问 ， 和三缸汽车一样 ， 单缸摩托车存在鄙视链的最底端 。宝马G310R搭载一款排量为310cc直列单缸水冷发动机 ， 最大马力28.6ps 最大扭矩27N.M ， 技术方面气缸反置布局 ， 具有向后的气缸盖 ， 这样会让整车更为紧凑 ， 同时能够提升整车的动力性能 。就马力来说还不及KTM的duke250 ， 更别提与它同价位的川崎Z400和KTMduke390 以及最近新出的本田CB400F 。不过国外原版宝马G310r是34匹马力 ， 进入国内因未知原因进行了阉割 。
产地与质量
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宝马G310r产地为印度 ， 印产在国内被认为廉价的代名词 ， 并非为简单的代工生产 ， 是宝马与当地车场TVS共同开发 ， 发动机设计研发与组装都为TVS完成 ， 宝马只做微调和改进 。g310R上市之后就出现了：侧成支架断裂 ， 低温难以启动 ， 漏防冻液 ， 烧机油 ， 电瓶亏电 ， 低速熄火等质量问题 ， 这更加坐实了印产＝不靠谱 。
糟糕的保值率
发动机和整体质量问题 ， 导致了宝马G310R成为了最值得购买的二手摩托 。新车价格跳水 ， 导致一年多的二手车只需要三万多的价格就可以买到 。相比一年的川崎Z400只亏个购置税 ， 差距明显 。
G310R也有亮点
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任何事情不是非黑即白 ， 所谓存在即合理 。宝马g310r也有自己的亮点
1.得益于整车轻量化的设计 ， 操控较好 ， 有着不错的灵活性和可控性 。780mm的坐高 ， 对新手骑士较为友好 ， 舒适性不错 。
2.G310R配有41mm管径的倒立式前叉 ， 和双摇臂搭配中置避震器的后悬吊系统 ， 给予G310R操控面向相当不错的稳定度 。钢管车架在轻量及刚性上对整体行驶感受也有着益处 。
3.蓝天白云标志加成 ， 对于大部分吃瓜群众宝马标志代表着高级 。
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【宝马摩托车怎么样知乎 宝马摩托车怎么样】总结：作为宝马摩托最能代表其品牌特性的一定是拳击手发动机和轴传动 。而作为宝马的入门级车款显 ， g310r还是比较尴尬的 ， 有钱的看不上 ， 没钱的买不起 ， 懂车的不会买！
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