日前,海马汽车披露2021年前三季度业绩预告,预计2021年1-9月净利润为亏损1.53亿元-1.78亿元,上年同期为亏损2.34亿元,亏损面收窄同比减损34.6%-23.9%;其中,预计2021年7-9月净利润为亏损7000万元-9500万元,上年同期为亏损6169万元 。
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对于亏损局面,当前,公司产品战略调整及营销模式创新正处于攻坚阶段 。营销模式的创新有效地提高了公司内外部运营效率,激发了营销团队自主经营的潜力,但公司产品市场表现尚未达预期 。与此同时,三季度以来公司郑州基地遭遇疫情及极端暴雨灾害天气,正常生产经营活动受到一定影响,导致公司经营业绩持续亏损 。
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今年以来,因为小鹏汽车代工即将到期,海马汽车销量并不乐观 。尤其是,9月份海马汽车销量环比均出现大幅下滑,这被认是小鹏代工即将结束的预兆 。
数据显示,海马汽车9月产量为1049辆,同比下滑12.54%,环比下滑57.03%,本年累计产量为22279辆,同比增长171.76%;9月销量为1193辆,同比增长3.92%,环比下滑41.2%,本年累计销量为22328辆,同比增长136.30% 。
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对于未来,海马汽车称会将业务重心放在清洁能源上 。海马集团董事长景柱表示,海马汽车将全面转型为新能源汽车和智能汽车,优先智能汽车,合作电动汽车,“死磕”插混汽车,深耕氢能汽车 。
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【14年海马汽车多少钱 海马汽车多少钱】目前,海马汽车在海口的首座制氢加氢一体化站已启动建设,预计将于2021年内建成并投入使用 。产品方面,海马汽车已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第三代氢燃料电池汽车正在研发中,争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营 。
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