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说汽车只是一个代步工具 , 其实是一厢情愿的想法 。不用说在中国市场 , 汽车走进千家万户并没有太长时间 。哪怕在欧美日等成熟发达市场 , 汽车的品牌溢价依旧无法忽视 。消费者在有条件的情况下热衷选择豪华品牌 , 也是情理之中的事情 。不过 , 如果预算选一线豪华比较吃力 , 转而购买二线豪华品牌 , 会尴尬吗?这对于小C来说不是问题 , 对他而言更信奉“只买对的 , 不买贵的” , 更低的价格门槛得到一台品牌认知和产品力都不错的车型 , 何乐而不为 。(注:此故事来自于真实案例)
30万元买豪华SUV , 一线有性价比 , 但二线更香
小C的诉求很简单 , 30万元的预算 , 如果能在预算内做到落地是更好 , 然后必须是一台豪华品牌的SUV车型 。其实一线豪华品牌之中 , 能够满足这个条件的也不少 。即使排除过于“小而美”的选项 , 也有类似宝马X1、奔驰GLB这种大块头选手 。虽然它们在定价上还是凸显了自己一线豪华的身份 , 但是线下优惠幅度也是相当不错 , 满足预算问题不大 。
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不过再看看以凯迪拉克、沃尔沃为代表的二线豪华品牌这边 。相比前面奔驰、宝马的“实用”紧凑型SUV , 凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这类正牌中型SUV显然让他更感兴趣 。更重要的是 , 凯迪拉克和沃尔沃等品牌 , 在终端的优惠幅度一直诱人 。如果能在30万元的预算内 , 能搞定一台豪华中型SUV , 这种吸引力确实会让很多人心动 。
心动不如行动 , 小C首先就钻进了离家比较近一些的凯迪拉克4S店 。他最终会做出怎样的选择呢?我们这里还是“按下不表” , 先来看看凯迪拉克XT5目前“到手”的情况如何 。
优惠7.4万元还有免息 , 热销车型少量现车
到店之后 , 果然凯迪拉克的优惠幅度从来不会让人失望 。以比较热销的凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型为例 , 无论全款还是分期 , 现金优惠力度都能达到7.4万元 。即使按全款来计算 , 优惠后裸车价大约为27.87万元 , 再加上预估约23,821元的购置税 , 预估约7000元的保险费用 , 以及预估约1000元的上牌以及其它费用 , 总计落地价大约为31.0521万元 。虽然稍稍超出了他的预算价格 , 但完全在可以接受的范围之内 。
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另外 , 采用分期购车的方式似乎更为友好 。因为目前店内凯迪拉克XT5车型 , 支持10万元贷款额度3年免息 。这样一来 , 除了首付款可以先省下10万元现金流之外 , 3年的贷款周期中 , 每个月仅需还款约2778元即可 , 对消费该级别车型的潜在客户而言 , 压力并不大 。或许正是在以上的力度支持下 , 凯迪拉克XT5也是这家店内的绝对主力 。从上个月的数据来看 , 该店一共出售了67台车型 , 而凯迪拉克XT5就占到了24台 , 占比超过了三分之一 。
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至于现车方面 , 以凯迪拉克XT5比较热门的黑色和白色来说 , 像前面介绍的主力车型 , 基本还是有少量现车在库的 。如果是小众颜色或车型 , 可能就会涉及等车的情况 。3个星期左右的提车周期并不算多长 , 不过在目前的环境下 , 等车或许就意味着年后才能提车了 。所以“看菜下饭”注重现车或许是个好办法 。
优惠差不多 , 沃尔沃XC60还是太贵了?
【凯迪拉克xt5报价表 凯迪拉克xt5多少钱】看过了凯迪拉克XT5 , 其实小C心里已经基本有谱了 。虽然优惠力度方面 , 沃尔沃XC60可以说丝毫不惧凯迪拉克XT5 , 但是架不住XC60本身定价更高一些呀 。入门版B4发动机的沃尔沃XC60指导价已经来到了37.39万元 , 相比前面看的凯迪拉克XT5两驱豪华型明显更贵一些 。
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在基础产品力方面 , 凯迪拉克XT5全系都是采用的最大功率174kW的2.0T发动机 , 虽然相比沃尔沃的B5动力要稍微弱一点 , 但是面对B4动力的时候则是要高出了40Ps马力 , 扭矩也要多出50N·m 。尺寸方面也是凯迪拉克XT5在车身长度上明显更胜一筹 , 这点从打开后备厢就能感受到 , 凯迪拉克XT5的装载能力表现更出色一些 。
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至于配置方面 , 沃尔沃确实在安全配置上下足了功夫 , 主被动安全配置上 , 沃尔沃XC60都要比凯迪拉克XT5更全面 。同时 , 全液晶仪表盘等科技功能上 , XC60在入门车型上就比较注重 。至于像车载扬声器、座椅加热、电动后备厢等细节舒适体验上 , 凯迪拉克XT5略胜一筹 。从两款具体车型配置的对比上来看 , 它们定价上的差异基本还是比较客观的体现了出来 。不过最后凯迪拉克XT5还是不出意外的成为了小C的选择 。
写在最后:
保值率作为二线豪华品牌的一个“硬伤” , 我们最后也来带着参考一下 。从网上搜索的消息可以看到 , 一台凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 豪华型 , 上牌约1年半 , 里程约3.3万公里 , 目前二手车价大约26万元左右 。而一台沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智逸豪华版 , 上牌约1年半 , 里程约3万公里 , 目前二手车价格大约28万元左右 。
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由于两款车型都比较新 , 在购置税等因素的影响下 , 计算残值或许“误差”较大 。但是从这个数据也可以看出 , 它们肯定不能算是保值的选项 。只不过对于豪华品牌而言 , 在较大的裸价基础上 , 过于追求保值 , 也是缘木求鱼的心态 。追求买车时的“今朝有酒今朝醉” , 或许就是小C这类消费者的简单想法 。
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