电动机线圈缠绕方法

电动机是将电能转换为机械能的机器 。 用电池或电源给电动机通电就会使轴开始旋转 。 有的电动机由直流电源(如电池)供电 , 有的电动机由交流电源供电 。 虽然电动机有多种设计方法 , 但原理是相同的 。
有两个物理原理为电动机的运转奠定了基础 。 第一个原理是电磁感应定律 , 它是由英国科学家和发明家迈克尔·法拉第于1831年发现的 。 其内容是:如果导体穿过磁场 , 或改变穿过静止导电闭合回路的磁场强度 , 导体内将产生感应电流 。 第二个原理与此相对 , 指的是电磁的反作用 , 它是法国物理学家安德尔·玛利亚·安培于1820年观察到的 。
所以 , 如果将带电导体(如一段铜线)放置在磁场中 , 它将受到力的作用.将导体缠绕许多圈 , 每一圈都位置适当且导体内有电流通过 , 这时 , 产生的力会使线圈旋转 。 线圈旋转时 , 电动机的轴也将随之旋转 。
电动机由两个基本单元组成:一个是磁场 , 即缠绕着线圈的电磁铁;另一个是电枢 , 它是支持切割磁场并在电动机内输送励磁电流的导体的机构 。
发电机 , 它们与电动机相反 , 是将动能转换为电能 。
缠电机是要技术的 , 首先要知道电机的级数 , 匝数 , 线径 , 还要经过做绝缘 , 饶线 , 下线 , 烤漆电机的数据(相数 , 级数 , 匝数 , 线径 , 槽数 , 绕组形式 , 线圈跨度 , 定子铁心的长 , 内径 , 外径)绕:
根据槽数 , 级数 , 来决定一组线圈的线圈个数 , 匝数决定每个线圈匝数 , 铁心长内径和外径制定线圈周长
根据绕组形式(同心式 , 交叉式等)镶嵌:(在镶嵌之前准备合适的绝缘纸)
根据线圈的跨度镶嵌接线:
以电机级数并联路数 , 相数决定烤漆:(在烤漆前先上相间绝缘 , 把定子两端部用白布带捆绑好)
1、记录原电机相关数据:定子铁芯长度、槽数、极数、功率、跨距、绕组形式、并联路数、线径、匝数、接线方式等;
【电动机线圈缠绕方法】2、根据原线圈测量或计算出线模尺寸 , 制作选择线模 , 再按照原线圈数据绕制(线径、匝数、根数) 。