12月3日消息 自今日24时, 国内成品油零售限价调价窗口再度开启 。 国家发改委消息, 根据近期国际市场油价变化情况, 按照现行成品油价格形成机制, 国内汽、柴油价格每吨分别下调430、415元, 折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.34、0.36、0.35元 。
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此次调价落地后, 以油箱容量在50L的家用轿车为例, 加满一箱92#汽油少花17元, 95#汽油少花18元 。 本次下调为年内首个“二连跌”, 同时本次下调幅度也是自2020年3月17日24时, 即20个月来最大跌幅 。
此次下调政策落实之后, 年内我国成品油零售限价共历经23次调价窗口, 其中14次上调, 5次下调, 4次搁浅 。 标准汽、柴油年内分别累计上调1475元/吨、1420元/吨, 折合升价92#汽油累计上涨1.16元/升, 0#柴油累计上涨1.21元/升 。
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今年剩余的成品油调价日期为:12月17日24时和12月31日24时 。
成品油调价“三连跌”预期浓厚
本计价周期初始, 欧洲疫情再次加重, 布伦特原油跌破80美元/桶, 虽然随后有所反弹, 但南非新冠病毒变种的消息引发市场对于后期原油需求的担忧, 原油一度单日大跌10%以上 。 受此影响, 原油变化率处于负值范围内, 下跌趋势逐步确立 。
卓创资讯分析表示, 由于沙特与俄罗斯将维持原计划增产, 对市场指引较弱, 相比之下, 市场将更关注新冠病毒变种的传播情况, 国际油价或将底部宽幅震荡, 需关注美原油65美元/桶附近的支撑情况 。 由于本周期原油价格处于低位, 将拉低新周期原油均价起始价位, 根据卓创资讯测算, 新周期初始变化率或以负值开局, “三连跌”预期依旧浓厚 。
OPEC+坚持原增产计划 全球原油供应依然趋紧
昨日深夜, OPEC+产油国联盟宣布, 1月份将按原定计划增产40万桶/日, 但如果市场发生变化, OPEC+可能会调整计划中的供应增加 。 美国表示欢迎OPEC+逐步增加原油产量的决定, 补充称, 美国没有计划重新考虑释放原油储备的决定 。
由于原油持续大跌以及奥密克戎变异毒株的出现, 在此之前, 市场普遍预计OPEC将会推迟一月份的增产计划, 维持增产计划的消息发布后, 原油价格短线大幅下挫, 但跌势持续了不到两小时, 随后市场快速企稳 。 OPEC靴子落地之后, 油市关注的重点将逐步转移到疫情和伊核协议上 。
【油价将迎今年来最大降幅 油价下调加满一箱油少花17元】华泰期货分析认为, OPEC之所以没有选择暂停增产, 原因是奥密克戎关键信息仍旧缺乏, 结合现有信息欧佩克无法做出合理应对, 只能等待信息更为明确后在做出应对, 类似去年二季度, 欧佩克产量政策仍旧会对油价起到托底作用, 这也是昨日油价收复跌势的主要原因 。 而就目前来看, 明年一季度原油市场将转为供应过剩, 但由于病毒影响, 目前需求回落幅度高度不确定, 部分国家已经开始新的社交隔离措施, 原油市场短期内仍将面临较高的波动 。
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