印度是当今世界上人口仅次于中国的国家 , 根据最新的数据显示 , 印度当前的人口已经是达到13.24亿 , 这和印度不足300万平方公里的土地面积来说 , 算得上是非常惊人的比例了 。 印度以不足中国三分之一的土地 , 养活了和中国相当的人口数量 , 不得不说 , 这是一个奇迹 。
印度之所以会有现这样的奇迹 , 并非他们的粮食高产 , 而是印度的地理位置优越 。 喜马拉雅山阻断了印度洋的暖湿气流 , 使之在南亚产生充沛的降水 , 气候温暖 , 除了西部少量沙漠 , 以及北部少量山地之外 , 绝大多数地区都可以作为耕地存在 , 并且一年两熟甚至三熟 。
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有了足够的人口 , 也有足够的耕地来养活更多的人口 , 人多了自然就会有创造力 , 印度也因此被定义为世界五个潜在的超级大国之一 , 其余四个是:欧盟、中国、俄罗斯、巴西 。 而事实上 , 除了欧盟和中国 , 其余三个国家成为超级大国的可能性均不被看好 。
首先 , 俄罗斯气候寒冷 , 地广人稀 , 缺乏出关键的海口 , 国土偏离于世界贸易主线路之外 。 巴西更加明显 , 约一半的国土被亚马逊热带雨林覆盖 , 等同于无人区 , 难以利用 , 更重要的是 , 巴西地处偏远的南美洲 , 在巴拿马运河开通之后 , 这里除了智利、阿根廷等南美国家的商队 , 几乎没有国际型贸易航线 , 甚至在足球和金融危机以外的领域 , 我们很难在新闻上看到南美国家的身影 。
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而印度则不同 , 印度半岛深入印度洋数千公里 , 直抵东西方海上运输线 , 印度河、恒河平原沃野千里 , 德干高原在太古时代火山遍布 , 拥有厚厚的火山土“黑棉土” , 其地理上的优越性几乎是无懈可击 。
但俗话说得好 , 上帝在开了一扇门的同时 , 也会关闭另外一扇门 。 印度拥有两大世界级河流以及其形成的冲积平原 , 但却没有拥有其中任何一条河流的出海口和河口冲积三角平原 。
印度的核心区域在北方恒河、印度河平原是人口最密集的区域 , 甚至印度首都都在那里 , 但印度河中下游属于巴基斯坦 , 而恒河下游又属于孟加拉国 , 非常的尴尬 。 这种尴尬的处境不是因为没有河流出海口影响内地河运 , 而是没有河流冲积形成的三角洲来发展大型沿海城市群 。
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目前印度四大城市:孟买、新德里、加尔各答、金奈 , 有三个靠海 , 而新德里之所以会建立到北方平原 , 也正是为了利用首都的影响力 , 辐射北方平原人口聚集地 , 早期的印度的首都在恒河三角洲边上的加尔各答 。
【四大湾区是那几个 全球四大湾区】跟世界所有国家一样 , 沿海三角洲和海湾是缔造大型城市群的基础 , 毕竟城市群撑起的GDP是非常恐怖的 , 当今世界四大湾区(美国两个 , 中国日本各一个 , 分别是:东京、粤港澳、纽约、旧金山)无不是如此 , 反观印度却连一个都没有 。 就今天来看 , 印度唯一可以成为海湾城市群的只有孟买 , 但孟买至今在当地仍是一家独大 , 尚未形成足够规模的城市群 。
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印度的两大主要河流(印度河、恒河)出海口和冲积三角洲都不属于印度 , 这意味着印度必须依靠海湾来发展大型城市群 。 而印度的海岸线虽然长达7000公里 , 但却几乎都是平滑的曲线 , 甚至连小岛都很少 , 鲜有天然的湾区 , 即使有小型湾区 , 其规模、格局也不具备发展若干连锁城市的条件 , 这是印度地理问题上的硬伤 。 也就是说 , 印度建立超大型城市群的使命还任重道远 。
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