润滑液压系统机油压力过低分析

上文已经介绍了润滑液压系统机油压力过高的分析 , 接着给您分析机油压力过低的状况 。
1、故障现象
①发动机在运转中 , 机油压力始终过低;
②发动机发动后 , 机油压力很快降低 。
2、故障原因
①油底壳内机油不足;
②机油粘度小;
③限压阀调整不当、弹簧折断或弹力不足;
④机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断、弹力不足;
⑤机油进油管接头松动或油管破裂;
⑥机油泵工作不良;
⑦机油集滤器堵塞;
⑧曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙过大;
⑨机油压力表或传感器失效 。
3、故障分析
①机油压力始终过低时 , 先拔出机油尺 , 检查机油量是否充足 。 若不充足 , 应按标准加够;若充足 , 应检查机油表或传感器是否失效 , 失效须更换 。 换后 , 压力还是过低 , 应拆下传感器 , 短时间内发动时 , 若机油喷出无力 , 应检查机油滤清器的旁通阀、限压阀、机油进油管、集滤器和机油泵等;
②发动机刚工作时 , 机油压力正常 , 运转一段时间后 , 油压迅速降低 , 说明油底壳内机油量不足或机油粘度过小 。
③发动机运转中 , 机油压力突降 , 应立即停车熄火 , 检查机油有无严重泄漏 。 例如机油滤清器衬垫的损坏 , 就会出现这种故障 。