手扶电梯结构与原理


     手扶电梯利用原理:
自动扶梯的核心部件是两根链条,它们绕着两对齿轮进行循环转动 。 在扶梯顶部,有一台电动机驱动传动齿轮,以转动链圈 。 典型的自动扶梯使用100马力的发动机来转动齿轮 。 发动机和链条系统都安装在桁架中,构架是指在两个楼层间延伸的金属结构 。
与传送带移动一个平面不同,链圈移动的是一组台阶 。 自动扶梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式 。 链条移动时,台阶一直保持水平 。 在自动扶梯的顶部和底部,台阶彼此折叠,形成一个平台 。 这样使上、下自动扶梯比较容易 。
自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子,它们沿着两个分离的轨道转动 。 上部装置(靠近台阶顶部的轮子)与转动的链条相连,并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动 。 其他组的轮子只是沿着轨道滑动,跟在第一组轮子后面 。
两条轨道彼此隔开,这样可使每个台阶保持水平 。 在自动扶梯的顶部和底部,轨道呈水平位置,从而使台阶展平 。 每个台阶内部有一连串的凹槽,以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起 。
除转动主链环外,自动扶梯中的电动机还能移动扶手 。 扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带 。 该输送带是精确配置的,以便与台阶的移动速度完全相同,让乘用者感到平稳 。
自动扶梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼,但很适用于提供短距离运输 。 这是因为自动扶梯的高负载率 。 电梯满员后,必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯 。 而在自动扶梯上,只要有一个人到达上层,就会为其他人腾出位置 。