![行星齿轮传动比计算 行星齿轮传动比计算实例](http://img.hubeilong.com/240326/20011Q618-0.jpg)
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大家好,小跳来为大家解答以上的问题 。行星齿轮传动比计算实例,行星齿轮传动比计算这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数 。
2、即:i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:每两轴之间的传动比按照上面的公式计算 。
3、 2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积 。
4、扩展资料简单行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈,其中行星齿轮由行星架的固定轴支承,允许行星轮在支承轴上转动 。
5、行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态 , 通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性 。
6、简单的行星齿轮机构中,位于行星齿轮机构中心的是太阳轮,太阳轮和行星轮常啮合,两个外齿轮啮合旋转方向相反 。
7、正如太阳位于太阳系的中心一样,太阳轮也因其位置而得名 。
8、行星轮除了可以绕行星架支承轴旋转外 , 在有些工况下,还会在行星架的带动下,围绕太阳轮的中心轴线旋转,这就像地球的自转和绕着太阳的公转一样,当出现这种情况时,就称为行星齿轮机构作用的传动方式 。
9、在整个行星齿轮机构中,如行星轮的自转存在,而行星架则固定不动,这种方式类似平行轴式的传动称为定轴传动 。
10、齿圈是内齿轮 , 它和行星轮常啮合,是内齿和外齿轮啮合,两者间旋转方向相同 。
11、行星齿轮的个数取决于变速器的设计负荷 , 通常有三个或四个 , 个数愈多承担负荷愈大 。
12、参考资料来源:百度百科-传动比参考资料来源:百度百科-行星齿轮 。
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