【为什么几乎所有的汽车的车胎都设计为外漏】外漏的设计也可称之为负外倾角，这样设计的目的就是在发生侧倾的时候，外侧轮胎于地面的夹角变化正好抵消负外倾角 ， 从而使外侧轮胎于地面垂直 ， 保证更好地抓地 。因此，在赛车上会看到比普通汽车更夸张的负外倾角 ， 来提升弯道的性能 。并且，负外倾角由于摩擦力的作用，会使轮胎有偏转我的趋势，所以有利于转弯 。
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