1、最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,气缸就伸或缩 。至于用继电器,还是开关,还是按钮,来通断电,也需要一个 。拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和无杆腔各有1各接气口 , 用一个二位五通单电控电磁阀控制 , 阀上有1个来自压缩空气的进口P,2个分别通向气缸的A,B口 。
2、A和B始终是一个进气一个出气通给气缸,气缸也就只有伸出和缩回两种状态 。给电磁阀通电只是切换一下A , B口的原始通气状态,即A和B反向进出气 , 因此气缸也跟着反向运动了 。这时给电磁阀断电 , 阀就会使A , B口自动回复到位(阀里的复位弹簧作用),即A , B口进出气又换向了,气缸也就跟着回复 。
【电磁阀如何控制气缸】3、要是单作用气缸 , 气缸只有一个接气口,(气缸里有复位弹簧使气缸复位),就只需要二位三通电磁阀 。即电磁阀只有1个出气的A口接到气缸,A口同时担任进出气,给电磁阀通电就是进气(气缸伸出),断电就是排气(气缸缩回) 。一个气缸的伸缩只需要一个电磁阀,一个电磁阀的出气口,分别给多个气缸作同时伸缩,也只需要一个电磁阀控制 。
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