塞巴斯蒂安·维特尔-一个不完美的天才( 二 ) _健康小知识

在2014赛季被新队友丹尼尔·里卡多击败后，他转会到了法拉利。但需要注意的是，在2014赛季中，尽管维特尔的表现低于预期，但实际上也比大多数人印象中的要好，只是他遭遇了太多赛车的故障，而让成绩受到影响。
维特尔在法拉利的开局非常不错，他在马来西亚取得了代表跃马的首场胜利，整个赛季为处在恢复中的法拉利取得三场胜利。

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但法拉利队内的不稳定也已经暴露出来，实际上，在招募维特尔过程中发挥了重要作用的蒙特泽莫罗，在维特尔到来之前就已经离开了车队。
维特尔在法拉利的巅峰是2017&2018赛季。在那两个赛季中，他与汉密尔顿的竞争一度旗鼓相当。
但2017年的新加坡大奖赛，一定让维特尔记忆犹新。他在发车阶段遭遇了事故，两台法拉利和维斯塔潘都退赛了。这似乎成了维特尔法拉利生涯的缩影。虽然赛车的稳定性问题或许很难让他最终实现冠军的愿望，但在新加坡之后，一切都渐行渐远。

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然而，在巴库的一幕更让所有车迷惊掉了下巴。维特尔在安全车下故意与汉密尔顿发生碰撞，成为了一个非同寻常的时刻。那一刻的维特尔，与人们印象中和蔼可亲、儒雅随和的形象格格不入。
事后，似乎维特尔自己也很难接受这一不可原谅的行为。
2018赛季，法拉利迎来了一台更加强大的赛车，但维特尔却犯了太多的错误。其中，在主场霍芬海姆领先时，湿地条件下滑出赛道被认为是一个改变了赛季走向的时刻。
对于维特尔来说，那是个不折不扣的打击。但在此之前，他的失误也不少。

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在红牛时期，维特尔并非没有犯过错误，但没有如此频繁。而同时法拉利车队内部的环境变化和波动，对于维特尔来说也并不友好——他感到与车队管理层不合，特别是之后的两年，面对新队友勒克莱尔的挑战时，他反应不佳。
不可避免地，法拉利车队宣布在2022赛季结束后不与维特尔续约。在阿斯顿·马丁的维特尔似乎成为了一个更快乐、更放松的角色。尽管稳定性依旧欠佳，但他时不时能上演在法拉利的最后一个赛季中绝迹了的“表演” 。

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回顾了维特尔的生涯之路，我们不禁再次要问：哪个才是真正的维特尔？
这是一个显而易见的问题，他有弱点：他需要非常严苛的条件，无论是在环境方面，还是在赛车的空气动力学方面。只有符合这些条件，他才能达到最好的状态。
但冲出了这层保护层，维特尔的表现会不太稳定，这一特点在法拉利车队被放大，他陷入到了一个与在红牛车队时完全不同的环境中。
维特尔是一个有缺陷的天才。他并不完美，但他的那些辉煌时刻值得别人们所铭记。返回搜狐，查看更多
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