大家好,小城来为大家讲解下 。发动机电磁阀工作原理,发动机电磁阀的作用很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、发动机上有许多电磁阀,这些电磁阀有不同的功能 。
2、所有的发动机都有油底壳,也叫曲轴箱,因为发动机的曲轴在油底壳上方 。发动机工作时,会有一部分气体逸入曲轴箱,使曲轴箱内的压力升高到一定程度,甚至活塞都降不下来 。
3、所以工程师为发动机设计了曲轴箱通风系统 。但这部分气体如果直接排放到大气中,就不环保了,需要将这部分气体引入进气道,重新进入发动机燃烧 。内部有一个曲轴箱通风电磁阀 。当曲轴箱中的压力达到一定水平时,该电磁阀打开,将气体引入进气管 。
4、曲轴箱的旁通电磁阀只有部分高端车型或高性能车才有 。现在大多数车型都将配备涡轮增压器 。当涡轮增压器达到一定转速时,压力过高,这时就需要泄压 。所以会有涡轮泄压阀 。汽轮机的泄压阀有很多,包括进口泄压阀、排气泄压阀等 。一般电磁阀用于高端车型的排气阀和泄压阀 。
5、有些车的怠速也是由电磁阀控制的 。ecu可以通过控制电磁阀的开度来控制怠速时进入发动机的空气量 。
【发动机电磁阀的作用 发动机电磁阀工作原理】本文到此结束,希望对大家有所帮助 。
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