普通的古代的轮船结构

【普通的古代的轮船结构】唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺,使船的强度大大提高 。宋朝造船修船已经开始使用船坞,这比欧洲早了500年 。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求,先制造出船的模型,并进而能依据画出来的船图 , 再进行施工 。宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺 。车船是一种战船,船体两侧装有木叶轮,一轮叫做一车,人力踏动 , 船行如飞 。南宋杨幺起义军使用的车船,高二三层,可载千余人 , 最大的有32车 。在与官军作战时,杨幺起义军的车船大显了威风 。古代船舶多是帆船,遇到顶风和逆水时行驶就很艰难 , 车船在一定程度上克服了这些困难 。它是原始形态的轮船 。