中高级车销量排行榜中高级汽车销量排名 _生活百科

8月汽车销量排行榜完整榜单20208月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。
1、特斯拉Model Y
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组。
2、大众朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
3、宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
4、宋PLUS新能源
宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗。
5、丰田凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。
6、奇瑞瑞虎
奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7，独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L 。
7、日产轩逸
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
8、本田雅阁
全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念，以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技，带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁（ACCORD）时代” 。
9、秦PLUS
秦PLUSDM-i，是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。
10、丰田RAV4荣放
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，意为“四轮驱动的休闲运动车” 。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。
2022年全球汽车销量排行榜前十名2022年全球汽车销量排行榜前十名有：
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的，分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝，肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。
7、广汽丰田
广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
8、东风日产
东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。
9、长城汽车
长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。
10、广汽本田
广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。
2020轿车销量排行榜前十名是哪些？1、轩逸
轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得2018、2019、2020年汽车销量冠军。十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁
本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平。
6、思域
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、新帝豪
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
8、帕萨特
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。
9、卡罗拉
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，它素来都拥有不错的口碑，因此也被称之为“国民家轿”，如果你购车的目的就是为了代步用的话，那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、桑塔纳
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
10月豪华中高级车销量：奥迪A6L夺冠红旗H9月销1913辆豪华中高级车市场是德系品牌占主导地位的细分市场，即便是试图以价换量的沃尔沃S90，其在销量上相比德系三强依然相差甚远。据媒体公布的2020年10月中国车市终端销量数据显示，一汽奥迪A6L又一次成为月度销量冠军，北京奔驰E级和华晨宝马5系分列二、三位；1~10月总销量方面，A6L同样是领跑者，国产E级和5系分列二、三位，但两款车的差距很小，不足1000辆。
16433辆，一汽奥迪A6L延续着之前的良好状态；1~10月累计销量145249辆；终端优惠幅度大且认可度不低是A6L销量走高的重要原因；如果低配车型能够提升下主动安全配置，其销量还有进一步提升空间。进口A6的10月销量为587辆，1~10月累计销量2921辆；A7的10月销量为2辆，1~10月累计销量229辆；RS7的10月销量2辆，1~10月累计销量36辆。
北京奔驰E级的10月销量为11725辆，相比前四个月有明显下滑；1~10月累计销量129973辆；相比排名榜首的奥迪A6L有15276辆差距；因为已临近年底，E级基本没有在年度销量排行榜上反超的可能。被寄予厚望的插电混动车型表现不佳，影响了国产E级整体销量提升，其今年前10个月累计销量仅406辆，远远低于A6L插电混动的3388辆、5系Le的19464辆。进口E级的10月销量为819辆，1~10月累计销量8842辆；CLS的10月销量为551辆，1~10月累计销量4280辆，整体表现稳定。
华晨宝马5系在10月售出9337辆，1~10月累计销量129074辆，因为与北京奔驰E级在总销量上的差距很小，它依然有夺得年度销量亚军的可能。相比另外两个老对手，插电混动车型在总销量中的占比高是宝马5系的特点。进口5系的10月销量为1505辆，1~10月累计销量9338辆；6系GT的10月销量为1122辆，1~10月累计销量9106辆；高端车型M5的10月销量为27辆，1~10月累计销量196辆；在进口车市场，宝马的整体表现要优于奔驰和奥迪。
沃尔沃S90的10月销量为3426辆，1~10月累计销量28595辆；以价换量是其核心竞争力；不少原本准备购买德系三强中级车的消费者选择了S90 。新款车型对动力系统进行升级，这会让产品力得到提升，但S90在未来依然需要靠低价格、高性价比来对抗德系三强的挤压。进口V90的10月销量为157辆，1~10月累计销量1702辆；市场表现不温不火。
红旗H9的10月销量为1913辆，虽然不及9月的2318辆出铯，但也是个不错成绩；能被多少私人消费者认可将决定红旗H9的未来走势。红旗H7的10月销量440辆，1~10月累计销量5506辆；在H9上市之后，H7或逐渐淡出市场。
凯迪拉克CT6的10月销量为1647辆，1~10月累计销量17047辆；虽然整体销量不及沃尔沃S90，但表现也算稳定。另一款美系豪华中高级车林肯大陆的10月销量为256辆，1~10月累计销量3138辆；因为林肯品牌的战略调整，大陆已进入停产退市倒计时。
捷豹XFL的10月销量为570辆，1~10月累计销量4379辆；S90和CT6终端售价走低让XFL竞争压力陡增。入门级车型也可以花4800元选装自适应巡航且全系标配主动刹车是XFL的卖点；如果您喜欢英式豪华车，XFL是个可以接受的选择，只是其在可靠性方面口碑一般。
复盘今年前10个月国内豪华中级车市场走势，奥迪A6L在下半年强势发力，依靠更大幅度现金优惠，在销量上获得提升，夺回销量冠军宝座。在二线阵营，S90同样是靠价格优势力压CT6；XFL是一个很有潜力的车型，但需要它提在售后服务方面给出更大诚意。红旗H9是值得关注的新车，因为国人对它有特殊的感情。
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