桥梁加固桥梁加固规范 _知识经验

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1、方法一：加大截面加固法加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法。
2、其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。
3、当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时，可以增加截面有效高度，扩大截面面积，最终实现提高构件的正截面抗弯，并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。
4、这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固。
5、一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
6、方法二：体外预应力加固法体外预应力加固法适用于高应力状态下的结构，尤其更加适用于大型结构的加固等。
7、并且能够提高承载力、刚度和抗裂性，而且在加固后所占桥梁的空间小。
8、体外预应力法的加固原理是施工方在梁的下缘初的受拉区地点设置预应力材料，并且通过张拉的方式对梁体产生偏心预应力，使梁体发生上拱，抵消部分自重应力，从而减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力，提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
9、但是这种方法的缺点是局部布索效果明显，锚头增多，节点构造复杂，施工作业面要求高等原因使加固钢桁架整体经济效益不高。
10、该方法主要适用情况是高应力状态下的结构，或者是大型结构的加固等情况，也或者是用于控制梁体裂缝及钢筋疲劳应力幅等情况。
11、外包钢加固法，它主要的形式就是要把外表处置包含加固联系面和钢板贴合面处置作为加固施工过程中的要害，使用桥梁加固更加适合的方式关于干式加固施工，通常情况下为了使角钢能紧贴构件外表，混凝土外表有必要打磨平坦，无杂物和尘土，并且及时有效的改良我们要遇到的问题，进行根本上的处理，才能达到桥梁加固的目的。
12、2、预应力加固法，这种方式主要依靠选用预应力拉杆加固时，通过在装置前有必要对拉杆事前进行调直校整，达到其有效的能力承受范围，拉杆尺度和装置方位有必要精确，以各种不同形式的东西通过对其合理的处理达到桥梁加固的根本目的。
13、3、加固方法就是植筋加固法。
14、它是桥梁加固中主要运用于修建物加层中钢筋生根以及修建改造加固和一些设备装置等装置工程的钢筋生根各种加固方式让我们更加合理的进行信息的同步和处理。
15、桥梁是交通途径最重要的其中知一种，桥梁的通行能力直接关系到国家交通的整体状况，对道桥梁的维修加固尤为重要。
16、常见的桥梁的加固方法有以下几种：1.粘贴悍马碳纤维加固法权2.外粘钢板加固法3.悍马预应力碳板加固法4.加大截面加固法您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 。
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