整车排行全部汽车排名 _生活百科

纯电动汽车排名前十名纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO 。
1、比亚迪
从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列，还有海洋系列、军舰系列车型。
2、特斯拉
美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手”，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。
3、小鹏汽车
造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。
4、蔚来汽车
造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过用户运营，为用户提供极致的服务，从而获得用户的超高忠诚度，让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”，初期发展困难时，老车主介绍了很多新用户，为蔚来度过难关提供了很大帮助。
5、零跑汽车
造车新势力第二梯队，在造车新势力中，唯一一个坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻，但从2021年开始，销量开始快速爬升，销量一度力压“蔚小理” 。
6、广汽埃安
传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌，还推出了独有的弹匣电池，该品牌虽然销量表现不错，路上能见度很高，但很多是网约车，品牌早期以B端市场为主，导致过于依赖B端市场，当B端市场过于饱和，企业发展便遭遇难题，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型，来获取C端消费者的认可。
7、哪吒汽车
造车新势力第二梯队，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。
8、长城欧拉
【整车排行全部汽车排名】传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌，与其他品牌不同的是，欧拉汽车采用了新方式入局，针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌，通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现，女性车主的占比在逐年走高，欧拉虽没有直面竞争，但也开辟了一条很有前景的路线。
9、极氪汽车
自主民营车企吉利旗下纯电品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪的定位更高端，是吉利向上发展的关键，品牌首款车型极氪001，便以吸睛外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，极氪的后续发展还是值得期待的。
10、AITO
赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌，AITO是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。
目前仅推出了增程式动力车型，纯电版车型将很快上市，AITO有机会成为汽车界的后起之秀。
国内汽车销量排行榜前十名品牌国内汽车销量排行榜前十名品牌：
1、上汽集团
据悉，上汽集团4月生产汽车15.82万辆，同比增长- 62.0%，环比增长- 62.3% 。1-4月累计产量1427500辆，同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长- 60.3%，环比增长- 62.4% 。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长- 11.2% 。受上海及周边地区疫情影响，集团整体产销下滑幅度大于行业水平。
2、东风公司
据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车31.48万辆，同比增长6.6% 。1-4月，汽车销售113.66万辆，同比增长49.5% 。
3、中国一汽
2022年，中国一汽计划全年销售整车410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响，今年1-4月，一汽生产经营受到严重挑战。目前，为了减少疫情的影响，一汽正在努力、积极，重点奋战30天，力争上半年打赢。
4、长安汽车
受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000，今年2月长安汽车销量138000，今年3月长安汽车销量236000，就像坐过山车一样。
5、广汽集团
5月6日，广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同，广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉，广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%，销售汽车73.25万辆，同比增长7.14% 。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。
6、北汽集团
目前，北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响，北汽集团一季度汽车销量36.9万辆，同比下降25.6% 。
7、吉利汽车
吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来，这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。
8、比亚迪
不难发现，2022年初至今，比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示，比亚迪4月销售乘用车105475辆，同比增长136.5%；其中，韩系4月销量13421辆，秦PIUS月销量20292辆，海豚4月热销12040辆。
9、长城汽车
众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安的前三名一直保持不变，占据销量榜前三，而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月，长城汽车销售新车53777辆，比去年同期的91784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量337277辆，同比下降21.7% 。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。
10、奇瑞汽车
奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆，同比增长0.9% 。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。
旅行车销量排行榜前十名旅行车销量前十的有：标致508 SW、大众CC猎装车、进口大众蔚揽、奔驰C级旅行、奥迪A4 Avant、宝马3系旅行版、沃尔沃V60、奥迪RS 4、奥迪RS6、奔驰CLS 猎装版
1.Top 10 标致508 SW
508SW上市已经第三年时间，国内目前没有引进，整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致，低矮流线的车顶搭配高腰线的车身，为508SW营造浓厚跑车风格，并且采用与三厢不同的无框车门。
2.Top 9 大众CC猎装车
延续了新款大众CC的全新家族设计语言，但是增加了更多的“跨界”元素，比如轮眉、侧裙等位置的黑色塑料防擦条。作为猎装车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距2841mm 。
3.Top 8 进口大众蔚揽
作为进口大众车型的代表，大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动，但这也将是最后一代车型，进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售，与一汽大众CC猎装同时销售。
4.Top 7 奔驰C级旅行
相较于宝马和奥迪的旅行车来说，奔驰的旅行版本车型，一直都有销售，而且国内销售的时间算是比较久的，从2010款开始就在国内销售，也同样都是采用进口的方式。
5.Top 6 奥迪A4 Avant
中期改款的奥迪A4 Avant与现款奥迪A4前脸保持高度一致，六边形的进气格栅，配合熏黑的中网，并且融入了少许奥迪RS的元素，使整车看起来更加运动
6.Top 5 宝马3系旅行版
宝马3系的旅行版车型国内非常少，只有13款引进过国内，包括现款都还没有引进，但无论如何，最新3系旅行版看起来更加的协调，比普通三厢版看起来更运动。
7.Top 4 沃尔沃V60
作为旅行车的发明者，沃尔沃向来钟爱旅行车，而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一，沃尔沃V60进入国内的时间也比较早。从事这么多年汽车行业，每每提到旅行车，沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车。
8.Top 3 奥迪RS 4
一张图就可以静静发呆好久的车型，感觉每一个细节都爱不释手，想拥有的感觉！奥迪RS4已经不简单是旅行车了，更多的代表着奥迪的高性能，第一代奥迪RS就是Wagon造型。
9.Top 2 奥迪RS6
旅行车来说，奥迪RS6是怎么也避不开的车型，马力最大，排量最大，价格最贵，仿佛已经是旅行车的天花板。
10.Top 1 奔驰CLS 猎装版（2016-2017款）
这代CLS分为普通版和猎装版，猎装版就是旅行版本，整车外形自然流畅，仿佛被风吹过一样的顺滑感觉，我认为这是迄今为止外形最漂亮的旅行车，没有之一。
重卡汽车销量排行榜前十名重型卡车十大品牌排行榜前十名分别是欧曼/AUMAN、大运/DAYUN、解放、东风汽车/DFM、中国重汽/CNHTC、江淮/JAC、红岩、陕汽、北奔、汉马科技。
北汽福田汽车股份有限公司，欧曼AUMAN，重型卡车知名品牌，世界标准中端中重卡品牌，上市公司，福田汽车以出口欧美市场为标准而打造的全球车型。
大运集团有限公司，重型卡车知名品牌，集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业，拥有国内领先的冲压、焊装、涂装、总装、专用车工艺生产线。
一汽解放汽车有限公司，始创于1953年，中国一汽商用车旗下自主商用车品牌，以重型车为主，中型/重型/轻型发展并举的汽车品牌。
东风汽车公司，原第二汽车制造厂，建于1969年，世界500强，国有经济的重要支柱企业，业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业的大型汽车企业集团。
中国重汽集团有限公司，始建于1956年，中国第一辆重型载重汽车“黄河”的制造者，我国重型汽车工业的摇篮，国家汽车整车出口基地，专业研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、军用汽车、客车等。
家用车排行榜前十名1.大众捷达
捷达作为家用车，自然是驾轻就熟。在家里，捷达就是一个神一般的存在。如果说前脸不变的大众脸是经典，真正让捷达成为经典的是保养方便、保养简单、皮实耐用的特点。
2.丰田凯美瑞
第八代凯美瑞在上市之初就赢得了众多消费者的关注。全新凯美瑞作为广汽丰田的旗舰车型，颠覆了以往的老套思路，彻底改变。改变后的整体设计风格是“年轻”这也是目前的主流趋势。
全新凯美瑞在动力总成方面优势突出。和雅阁一样，也提供混动系统，只不过动力是更先进的2.5L电机的组合，油耗可以控制在4.1L/100km左右。
3.别克英朗
英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计，英朗整体造型非常简洁稳重，所以年轻人对这款车不是很感兴趣，比较符合老年消费者。
4.丰田卡罗拉
卡罗拉不用多说，已经在国内市场打下了坚实的基础，口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸，但对于选择卡罗拉的用户来说，关键还是丰田的品质和售后。
5.丰田雷凌
雷凌可以说是卡罗拉的兄弟姐妹。两款车只是外观和内饰略有不同，所以车辆在动力和油耗方面的表现几乎没有区别。对于年轻人来说，雷凌的外观可能更讨喜，所以雷凌比卡罗拉更能俘获年轻人的心。
6.本田凌派
凌派应该算是国内车市卖的比较好的三缸车了。由于车辆采用三缸发动机，1.0T动力版凌派百公里油耗仅需6.5L左右；1.5L混动车型(4缸)百公里油耗低至5.5L左右。出色的燃油经济性使这款车受到许多家庭用户的欢迎。
7.日产轩逸
轩逸是东风日产的主力销售车型，常年占据紧凑型车销量榜榜首位置。轩逸之所以卖的这么好，不仅仅是因为产品力过硬，更是因为这款车“两代同堂”在新的销售模式下，老款轩逸经典可以以更低的售价进一步抢占市场份额。
8.大众朗逸
朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中，1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶的汽车平均油耗仅为6.6L左右，符合家庭用户对油耗的需求。
9.大众宝来
宝来也算是经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更低调的外观和舒适的空空间已经满足用车需求，性价比更高。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗7.26L/100km，不算太高。
10.本田雅阁
雅阁车的颜值很高，特别符合年轻人的审美观念。另外，雅阁车的价格在同级别车型中是比较低的，所以消费者会觉得这款车性价比比较高，无论是整车空、动力还是质量都没有明显的短板。
日本汽车品牌排行榜前十名日本汽车品牌排行榜前十名如下：
依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。

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