高端车销量排行 高端轿车销量排名前十名

汽车销量排行榜前十?2020年汽车销量排行榜前十名如下:
1、轩逸
2020年销量:540947辆 。
轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么 。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出 。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨 。
2、新朗逸
2020年销量:449194辆 。
作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎 。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势 。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项 。
3、卡罗拉
2020年销量:357165辆 。
卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最 。尤其是颠覆性的将丰田TSS 2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者 。
4、新宝来
2020年销量:344687辆 。
在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢 。整个外形设计,更加讨好中青年消费者 。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体 。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些 。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量 。
5、速腾
2020年销量:311695辆 。
相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多 。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距 。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场 。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型 。
6、全新英朗
2020年销量:305002辆 。
要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字 。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗 。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光 。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,实属不易!
7、思域
2020年销量:243312 。
思域的销量相比前几位,含金量高很多 。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好 。
而在终端市场的优惠,思域是最小的 。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的 。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态 。思域就是其中的代表 。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当 。
8、帝豪
2020年销量:231576 。
中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高 。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易 。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势 。
如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级 。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比 。
9、雷凌
2020年销量:230210 。
雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的 。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型 。
10、雅阁
2020年销量:215479 。
2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一 。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好 。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L +CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机 。
轿车销量排名出炉,哪些高端车型销量较高?奥迪a4,奔驰C级,宝马3系,宝马5系,奥迪a6,这些车销量相对来说比较高的 。
5月汽车销量排行榜公布2022年5月汽车销量排行榜:
1、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居二、三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席 。
2、SUV榜单:比亚迪宋位居榜首,月度销量31977辆,哈弗H6以16470辆和长安CS75以13070辆分居二、三位,从SUV前15名看,日系占6席、自主占5席、德系占4席 。
3、MPV榜单:五菱宏光居榜首,月度销量9676辆,别克GL8以9067辆和赛那以6574辆分居二、三位,从MPV前15名看,可以说是自主品牌的天下,自主品牌占8席、日系占3席、德系占3席、美系占1席 。
4、高端轿车榜单:宝马5系以15564辆居榜首,宝马3系以12947辆和奔驰C级以12823辆分居二、三位 。
5、高端SUV榜单:奥迪Q5L以11786辆居榜首,理想ONE以11496辆和宝马X3以10500辆分居二、三位 。
6、新能源厂商榜单:比亚迪汽车以113768居榜首,上汽通用五菱以31894辆和广汽埃安以21056辆分居二、三位 。
7、新能源轿车榜单:宏光MINI以29169辆居榜首,比亚迪汉以23934辆和比亚迪秦以20753辆分居二、三位 。
8、新能源SUV榜单:比亚迪宋以31977辆居榜首,比亚迪元PLUS以11500辆和理想ONE以11496辆分居二、三位 。
8月汽车销量排行榜正式公布,不想将就的人在买哪些豪车?那肯定就是特斯拉或者是大众本田了,因为这些车的质量还是蛮不错的 。
乘联会发布8月轿车销量榜单,哪些品牌的车辆在前领跑?轩逸,比亚迪秦,宏光MINI EV,朗逸,比亚迪汉,这些品牌都是名列前茅的 。
5月汽车销量排行榜20222022年5月汽车销量排行榜:
1、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居二、三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席 。
2、SUV榜单:比亚迪宋位居榜首,月度销量31977辆,哈弗H6以16470辆和长安CS75以13070辆分居二、三位,从SUV前15名看,日系占6席、自主占5席、德系占4席 。
3、MPV榜单:五菱宏光居榜首,月度销量9676辆,别克GL8以9067辆和赛那以6574辆分居二、三位,从MPV前15名看,可以说是自主品牌的天下,自主品牌占8席、日系占3席、德系占3席、美系占1席 。
4、高端轿车榜单:宝马5系以15564辆居榜首,宝马3系以12947辆和奔驰C级以12823辆分居二、三位 。
5、高端SUV榜单:奥迪Q5L以11786辆居榜首,理想ONE以11496辆和宝马X3以10500辆分居二、三位 。
6、新能源厂商榜单:比亚迪汽车以113768居榜首,上汽通用五菱以31894辆和广汽埃安以21056辆分居二、三位 。
7、新能源轿车榜单:宏光MINI以29169辆居榜首,比亚迪汉以23934辆和比亚迪秦以20753辆分居二、三位 。
【高端车销量排行 高端轿车销量排名前十名】8、新能源SUV榜单:比亚迪宋以31977辆居榜首,比亚迪元PLUS以11500辆和理想ONE以11496辆分居二、三位 。