电量勿不足 , 每晚要充电 。在温度过低时就要尽量缩短电动车的使用时间,并及时进行充电 。因此,冬天骑电动车切忌让电池长期处于电量不足的状态,务必养成每天无论行程多少,晚上都要及时充电的好习惯 。电池充电最佳的环境温度是25℃,冬季一定要提高充电电压和延长充电时间,并采取保温防冻措施 , 这样才有利于保证充足电 , 延长蓄电池的使用寿命 。
冬季应多检查、勤保养 。出门前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电 。如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心 。
尽量避免零启动 。冬天,电动车初起动时,一定要脚踏助力,千万不可“零起动” , 以避免大量电流放电,否则对电池的损伤很大 。
【雅迪电动车冬季保养知识之电池篇】电动车电池是勤充电好还是放完电再充电好?由于放电越深越浅,其循环次数将大幅度增加 。因此,按这一理论,勤充电对循环寿命是有益的,但就目前市场上大量流通的充电器,由于受价格因素技术水平等影响 , 存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷 。因此,有时勤充电会影响电池的寿命 。将电池放空再充电 , 充电次数虽然减少,但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电,充电接受能力会大大降低,引起充电不足 , 另外由于放完电再充电 , 充电器重负荷时间长,易损坏充电器 。综合上述 , 我们在电池放出电量50-70%时进行充电最合
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